2010-04-30 10:56:56 來源:水泥人網(wǎng)

我廠2000 t/d熟料生產(chǎn)線 預(yù)熱器系統(tǒng)堵塞原因分析(2)

摘要:

表5我廠與國內(nèi)部分水泥廠預(yù)分解系統(tǒng)總壓降對比

廠名冀東寧國新疆江西柳州耀縣

預(yù)熱器級數(shù)445445

系統(tǒng)壓降/Pa5640348054006270爐:62305100窯:5250

分析表2~表5不難看出,我廠各級旋風(fēng)筒阻力系數(shù)值均較高。我廠預(yù)熱器系統(tǒng)以追求高分離效率為出發(fā)點(diǎn)來設(shè)計(jì)各級旋風(fēng)筒的結(jié)構(gòu),但該類結(jié)構(gòu)必然產(chǎn)生較高的阻力系數(shù)。為了克服可能導(dǎo)致的系統(tǒng)壓降的提高,采取了低風(fēng)速的操作方式,由于低風(fēng)速操作,預(yù)熱器管道內(nèi)物料必然容易產(chǎn)生短路現(xiàn)象,因此在各級上升管道中設(shè)置撒料器。?

根據(jù)上述分析,可以對預(yù)熱器頻繁塌料堵塞的幾個(gè)有規(guī)律的問題做出合理的解釋。?

(1)為什么投料30min~90min預(yù)熱器出現(xiàn)堵塞?

投料前三次風(fēng)溫為60℃~70℃,三次風(fēng)壓為-700Pa~?-800Pa?,最大時(shí)達(dá)到-1000Pa。而系統(tǒng)正常(即維持正常的系統(tǒng)操作參數(shù),并保持一定的三次風(fēng)閥門開度)時(shí),三次風(fēng)風(fēng)壓為?-350Pa?~?-450Pa?。在正常與不正常情況下,三次風(fēng)壓變化如此之大,說明鼓風(fēng)機(jī)(篦冷機(jī)風(fēng)機(jī))嚴(yán)重供風(fēng)不足。

投料后物料在窯內(nèi)通過的時(shí)間可用下式計(jì)算:?

t=1/ω=60/0.00159×s×d×n=60/0.00159×3.5×3.5×1.9=27min式中

t——物料通過回轉(zhuǎn)窯時(shí)間,min;?

l——回轉(zhuǎn)窯長度,m;?

w——物料在窯內(nèi)運(yùn)行速度,m/s;?

s——回轉(zhuǎn)窯斜度,%;?

d——回轉(zhuǎn)窯有效內(nèi)徑,m;?

n——回轉(zhuǎn)窯轉(zhuǎn)速,r/min。

即:物料30min即可通過回轉(zhuǎn)窯到達(dá)篦冷機(jī)內(nèi),在這期間三次風(fēng)溫逐漸上升,當(dāng)預(yù)熱器堵塞時(shí),三次風(fēng)溫可達(dá)到450℃~550℃。從投料到預(yù)熱器堵塞,三次風(fēng)溫前后變化這兩種狀態(tài)下,預(yù)熱器系統(tǒng)風(fēng)量的相對減小量可用下式計(jì)算:?

P1V1T1=P2V2T2

V2V1=P1T2P2T1?

投料前后三次風(fēng)壓基本不變,即P1=P2?

V2V1=T2T1=(273+550)/(273+70)=2.3994?

只有獲得一定的能量,管道內(nèi)的空氣才能以一定的速度向前運(yùn)動??諝猥@得能量一靠抽,二靠鼓。只有不斷的鼓風(fēng)和抽風(fēng),才能形成穩(wěn)定的流場。由于篦冷機(jī)冷卻風(fēng)量減少(風(fēng)機(jī)皮帶丟轉(zhuǎn)速和鎖風(fēng)閥漏風(fēng)),這一風(fēng)量的變化足以使管道內(nèi)的風(fēng)速由正常時(shí)的12m/s~16m/s進(jìn)一步降低,使生料粉達(dá)不到懸浮狀態(tài)需要的風(fēng)速而造成短路,進(jìn)而造成預(yù)熱器塌料堵塞。?

(2)為什么預(yù)熱器的堵塞常發(fā)生在C4筒?這要從系統(tǒng)的實(shí)際工況來分析。我廠預(yù)熱器系統(tǒng)為雙列,C1~C5的排列為4-2-2-2-2結(jié)構(gòu),各級旋風(fēng)筒的除塵效率分別為C1=950%,C2=92.1%,C3=90.0%,C4=89.0%,C5=86.5。在當(dāng)時(shí)的條件下,C3、C4、C5級下料管膨脹節(jié)處存在裂縫和C4級下料翻板閥燒損,存在著較為嚴(yán)重的內(nèi)、外漏風(fēng)。有資料表明,當(dāng)漏風(fēng)為1%時(shí),除塵效率下降10%~15%,當(dāng)漏風(fēng)為3%時(shí),除塵效率只有50%,當(dāng)漏風(fēng)為8%時(shí),除塵效率幾乎為零。在沒有更換膨脹節(jié)和燒損的翻板閥前,由于存在著較為嚴(yán)重的內(nèi)、外漏風(fēng),C3~C5級預(yù)熱器的內(nèi)循環(huán)必然加大,C3出口的含塵濃度亦隨之增大。因C1、C2級旋風(fēng)除塵器的下料鎖風(fēng)效果最好,在一定喂料量下,C2級旋風(fēng)筒內(nèi)的實(shí)際料氣比必然增大,下料管的排灰量隨之加大,C2旋風(fēng)筒上升管道內(nèi)的風(fēng)速又最低,生料在上升管道內(nèi)形成短路,直接進(jìn)入C4級旋風(fēng)筒,瞬間內(nèi)四級下料管既要通過本身收下的料粉,又要通過來自二級的塌料,兩部分料量之和超過了四級下料口的排灰能力,再加之四級下料管本身漏風(fēng)又給下料以向上的浮力,造成四級錐體的堵塞是必然結(jié)果。

(3)為什么調(diào)整預(yù)熱器的兩路閥就可預(yù)知A、B兩列哪一列要堵?開始預(yù)熱器堵在C4a,兩列的溫差在允許的范圍內(nèi)(10℃~15℃)。A列溫度低于B列,說明A列物料量較B列多,有意識調(diào)整兩路閥后,使B列溫度低于A列時(shí),很明顯出現(xiàn)B列堵塞。由于系統(tǒng)總風(fēng)量的減少,隨著投料量的增加,上升管道內(nèi)超過料氣比的臨界狀態(tài)時(shí),低風(fēng)速無法滿足物料的分散性和懸浮性要求時(shí),C2管道內(nèi)物料短路直接沖入C4,C4錐體下料口無法滿足來自本身和C2短路的料量,造成C4堵塞是必然的結(jié)果。?

2結(jié)語?

經(jīng)過以上分析,可以得出以下結(jié)論:?

(1)由于該預(yù)熱器系統(tǒng)具有高除塵效率、高阻力系數(shù)、低壓損和操作的低風(fēng)速等顯著特點(diǎn),系統(tǒng)風(fēng)量的匹配是以滿足生料在預(yù)熱器內(nèi)達(dá)到分散和懸浮為首要條件。在一個(gè)較為密閉的工況環(huán)境中,預(yù)熱器內(nèi)通過的風(fēng)量和上升管道內(nèi)的風(fēng)速大小與篦冷機(jī)的供風(fēng)量關(guān)系很大,僅靠高溫風(fēng)機(jī)的排風(fēng)無法滿足預(yù)熱器系統(tǒng)內(nèi)風(fēng)速的需求,負(fù)壓大而風(fēng)量小,不能滿足正常的生產(chǎn)。但在滿足系統(tǒng)風(fēng)量要求和熟料冷卻的前提下,適當(dāng)控制供給的總的冷卻風(fēng)量,提高三次風(fēng)溫和二次風(fēng)溫,以達(dá)到降低能耗之目的,而非風(fēng)量越大越好。?

(2)預(yù)熱器系統(tǒng)漏風(fēng),尤其是下料管處膨脹節(jié)和翻板閥鎖風(fēng)不好造成的漏風(fēng),是預(yù)熱器的大敵,應(yīng)當(dāng)始終高度重視該系統(tǒng)的密閉堵漏。?

(3)對于新型干法熟料生產(chǎn)線預(yù)熱器頻繁的堵塞,首先應(yīng)從系統(tǒng)用風(fēng)上尋找原因,系統(tǒng)的用風(fēng)量應(yīng)適合預(yù)熱器系統(tǒng)設(shè)計(jì)的特點(diǎn),其次,要在大系統(tǒng)上(包括廢氣處理、生料磨用風(fēng)、篦冷機(jī)系統(tǒng)供風(fēng)、窯頭排風(fēng))查找風(fēng)量是否匹配。

作者:楊新社

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