??? 大修9個月,金龍大道正式通車。今日,金龍大道全程70.8公里路面大修工程正式完工通車,從此從惠城到博羅、龍門,市民將免受“陰陽路”的顛簸之苦。
作為貫通連接惠城區(qū)、博羅北部及龍門縣的重要通道,長期以來,金龍大道由于受到水泥車、礦產(chǎn)車等超載車輛的長期碾壓,致使該路段龍門通往惠城方向路段,到處被碾軋損壞,全長71.3公里的金龍大道,受損路面達99%,市民及投資者進入龍門,長期以來行車非常不便。
由于進入通道嚴重受損,龍門縣的交通及經(jīng)濟發(fā)展也受到了嚴重制約。在此情況下,從2009年9月開始,市政府總共投入資金3.5億元,對金龍大道的70.8公里路面進行全線大修。在經(jīng)歷9個月的艱苦施工后,金龍大道最終順利完成大修,全線修復(fù)通暢。
就在此前幾日,記者開車再次進入龍門,發(fā)現(xiàn)與去年上半年不同的是,原先龍門去往惠城方向的一段,已經(jīng)不再坑坑洼洼,平整通暢的路面上,水泥路面鋪設(shè)一新,行車非??焖?,有一些車輛也已經(jīng)迫不及待,開上道路通行起來。
記者了解到,為了保障金龍大道通車后的路面質(zhì)量,避免再次受到破壞,市政府已經(jīng)決定,重點整治破壞道路的源頭、超載車的主要來源水泥廠。就在此前的一次政府會議上,惠州市委書記黃業(yè)斌表示,未來龍門、博羅境內(nèi)除了保留光大、環(huán)球、塔牌等三大水泥廠外,剩余的小水泥廠將全部清除淘汰。此外,市政府還將于省運會前重點治理超載超限,在保護金龍大道同時,迎接省運會召開。
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