在集團(tuán)和股份相關(guān)部室的大力支持下，貴定海螺盤江公司積極利用各方資源，組建單機(jī)聯(lián)動(dòng)調(diào)試隊(duì)伍，經(jīng)過日夜奮戰(zhàn)，3月26日17：26分，伴隨著陣陣的鞭炮聲和隆隆的機(jī)器聲，貴定海螺盤江公司第一車石灰石順利進(jìn)入破碎系統(tǒng)，沿著1.06公里的皮帶輸送廊道，于17：41分到達(dá)石灰石堆場(chǎng)，至此石灰石破碎系統(tǒng)順利貫通，標(biāo)志著貴定海螺盤江公司正式進(jìn)入負(fù)荷調(diào)試階段。
裝滿石灰石的車輛整裝待發(fā)
17：41分，石灰石順利進(jìn)入堆場(chǎng)
自3月8日總降受電以來，為確保貴州項(xiàng)目首條生產(chǎn)線順利點(diǎn)火投產(chǎn)，按照集團(tuán)“統(tǒng)一部署、精心準(zhǔn)備、超前謀劃、系統(tǒng)梳理、仔細(xì)查找、及時(shí)整改、不斷完善、適時(shí)優(yōu)化”的要求，公司積極組織公司相關(guān)人員和施工單位，爭(zhēng)分奪秒，加班加點(diǎn)，從礦山破碎系統(tǒng)開始，努力做好生產(chǎn)線調(diào)試工作，并制訂下發(fā)了設(shè)備單機(jī)試車方案、設(shè)備單機(jī)試車計(jì)劃、設(shè)備聯(lián)動(dòng)試車計(jì)劃，組織培訓(xùn)學(xué)習(xí)試生產(chǎn)方案。在公司領(lǐng)導(dǎo)班子統(tǒng)一指揮下，由公司各相關(guān)部門負(fù)責(zé)人及各專業(yè)責(zé)任人，按照操作規(guī)程、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)要求，對(duì)各系統(tǒng)進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致的梳理、檢驗(yàn)，將存在問題進(jìn)行匯總、整理和分析，形成整改表和OK表，保證每一個(gè)環(huán)節(jié)和節(jié)點(diǎn)受控。
為實(shí)現(xiàn)礦山破碎和輸送系統(tǒng)一次性負(fù)荷試車成功，掌握第一手的信息資料，為后續(xù)生產(chǎn)提供真實(shí)可靠的數(shù)據(jù)，各專業(yè)參與調(diào)試人員發(fā)揚(yáng)連續(xù)作戰(zhàn)、不怕苦不怕累的優(yōu)良作風(fēng)，全程參與調(diào)試，并適時(shí)集中進(jìn)行研討，確保調(diào)試工作有序進(jìn)行。
目前，公司正按照調(diào)試計(jì)劃，加緊原料和燒成系統(tǒng)單機(jī)試車，力爭(zhēng)生產(chǎn)線早日點(diǎn)火投產(chǎn)。
