我公司石灰石一級(jí)破碎采用的是旋回式破碎面，在試生產(chǎn)的前幾個(gè)月，平均每天都會(huì)因破碎機(jī)堵料而停機(jī)4小時(shí)以上。
破碎機(jī)破碎堵料跳停的主要原因是破碎機(jī)下腔體中積料太多排不出，頂住動(dòng)錐，造成電動(dòng)機(jī)過載跳停。通常有兩種情況造成跳停：1、破碎機(jī)產(chǎn)量高，板式輸送機(jī)來不及拉走；2、下游設(shè)備跳停，破碎機(jī)繼續(xù)破碎。這種情況一量發(fā)生，要將破碎腔內(nèi)的物料全部理出來才能繼續(xù)開機(jī)，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，一般最少都要3～4小時(shí)才能完成。
為了防止堵料，我們先后采取過多種解決辦法，最終使用通過聲光指示器方式直接指示倒料，效果很好。
由于破碎機(jī)下重型式輸送機(jī)的運(yùn)行電流與下腔體內(nèi)的物料多少有很好的相關(guān)性，而且每次下腔體內(nèi)多引起破碎機(jī)跳停時(shí)，板式輸送機(jī)的電流都超過了一個(gè)固定的峰值（38A），空載電流也是一個(gè)固定值（18A）。因此根據(jù)板式輸送機(jī)的電流特點(diǎn)。制定了解決辦法，即在破碎機(jī)倒料口安裝一個(gè)電鈴及報(bào)警閃爍燈，與電氣柜內(nèi)繼電器直接相連，當(dāng)板式輸送機(jī)達(dá)到一個(gè)設(shè)定的電流值（33A）時(shí)，繼電器吸合，報(bào)警燈開始閃爍，電鈴也響起來。如果下游設(shè)備跳停，板式輸送機(jī)電流為零時(shí)，聲光報(bào)警也會(huì)有提示。礦車司機(jī)接到報(bào)警提示后就會(huì)停止倒料，從而防止堵料。
設(shè)定的板式輸送機(jī)報(bào)警電流值要適當(dāng)，不能太低，也不能太高。太低破碎機(jī)會(huì)經(jīng)常斷料，石頭會(huì)砸板式輸送機(jī)，設(shè)定太高，下腔體積料多，緩沖空間不夠，如果下游設(shè)備故障也容易導(dǎo)致破碎機(jī)堵料。實(shí)踐證明33A設(shè)定值即保證破碎機(jī)出料連續(xù)穩(wěn)定，也給破碎機(jī)下腔體留有足夠的緩沖空間，能有效防止堵料。
該方法簡單、可靠、成本低。自從實(shí)施以來，破碎機(jī)再也沒有發(fā)生過堵料現(xiàn)象，同時(shí)也減輕了工人的勞動(dòng)負(fù)擔(dān)，提高了破碎機(jī)的生產(chǎn)效率。
【作者：史高勇 】
