原有礦山及生產(chǎn)線情況，本工序工藝方案確定為:將石灰石破碎機(jī)設(shè)在礦山上，用大型自卸汽車將礦石運(yùn)至破碎站，破碎后的石灰石(粒度<80mm)通過(guò)長(zhǎng)膠帶輸送機(jī)送至廠區(qū)預(yù)均化堆場(chǎng)。
根據(jù)物料平衡計(jì)算，生產(chǎn)用石灰石耗量約為500～600t/h，再考慮石灰石破碎機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)率和窯的運(yùn)轉(zhuǎn)率分別為30%～40%和85%，則選型時(shí)考慮石灰石破碎機(jī)的能力應(yīng)在1200t/h左右。目前國(guó)產(chǎn)大型破碎機(jī)(如PCD、TKPC等石灰石破碎機(jī))，當(dāng)控制出料粒度<25mm占90%時(shí)，生產(chǎn)能力可達(dá)1000t/h;若將出料粒度控制為<80mm，其生產(chǎn)能力可隨之增大。因此，我們擬在礦山配置1臺(tái)生產(chǎn)能力為1200t/h(最大能力1400t/h)的單段錘式破碎機(jī)，破碎后的碎石采用B1400長(zhǎng)膠帶輸送機(jī)(設(shè)計(jì)帶速2.0m/s，正常輸送能力1400t/h，最大為1800t/h)進(jìn)行輸送。
2.2原燃料預(yù)均化
該生產(chǎn)線原燃材料耗量大，相應(yīng)原燃料開采、外購(gòu)范圍也必定較大。為充分利用資源，減少礦山的剝離量并提高外購(gòu)材料的便利性，在設(shè)計(jì)中，我們考慮應(yīng)對(duì)各種主要生產(chǎn)原燃料進(jìn)行預(yù)均化處理。
目前大型水泥廠的原燃料預(yù)均化可采用長(zhǎng)形或圓形2種形式的堆場(chǎng)，其主要特點(diǎn)粗略比較見(jiàn)表1。
石灰石預(yù)均化堆場(chǎng)特點(diǎn)的粗略比較 比較項(xiàng)目 圓形堆場(chǎng) 長(zhǎng)形堆場(chǎng)
堆取料方式 連續(xù)堆、取料 一堆一取
均化效果 較好 好
堆料機(jī) 懸臂，環(huán)線連續(xù)布料 懸臂，直線連續(xù)布料
取料機(jī) 橋式，端面取料，中心卸料 橋式，端面取料
卸料方式 地坑卸料 地面卸料
總投資 100% 126%
有無(wú)擴(kuò)建條件 無(wú) 有
圓形堆場(chǎng)占地少，其料堆呈圓環(huán)形，內(nèi)外圈物料分布的對(duì)稱均勻性略差，對(duì)物料長(zhǎng)周期波動(dòng)及對(duì)粘濕物料的適應(yīng)能力都較弱;長(zhǎng)形堆場(chǎng)占地面積較大，且建設(shè)投資要高一些，但其均化效果較好，擴(kuò)建方便。
根據(jù)本工程的具體情況，首先從原燃料進(jìn)出及工廠總體布置上分析，采用長(zhǎng)形堆場(chǎng)更易布置，物流更順。其次從建設(shè)難度考慮，因本工程規(guī)模大，若用圓形石灰石堆場(chǎng)，其軌道直徑要>100m(頂架結(jié)構(gòu)直徑要>130m)才能滿足儲(chǔ)量要求。這樣大直徑建筑物的頂架建設(shè)，難度既大且投資又高。再?gòu)钠髽I(yè)發(fā)展要求看，長(zhǎng)形堆場(chǎng)可通過(guò)增加長(zhǎng)度進(jìn)行擴(kuò)建，利于企業(yè)進(jìn)一步發(fā)展，而圓形堆場(chǎng)則必須另建堆場(chǎng)方能達(dá)到擴(kuò)建目的，擴(kuò)建投資增大，且會(huì)給目前的建設(shè)總體布置帶來(lái)較多不確定因素。綜合上述這些原因，確定采用長(zhǎng)形原燃料預(yù)均化堆場(chǎng)。
