前言
??? 金秋九月，我們再一次來到了享有渤海明珠盛譽(yù)的秦皇島天業(yè)通聯(lián)重工股份有限公司。09年年初我們曾來到天業(yè)通聯(lián)，認(rèn)識并了解了這個(gè)新興的集研發(fā)設(shè)計(jì)、制造安裝、銷售服務(wù)為一體的重大裝備制造骨干企業(yè)。
??? 天業(yè)通聯(lián)公司的產(chǎn)品覆蓋交通工程、能源工程、采礦工程、物流工程等國家重點(diǎn)工程領(lǐng)域。以鐵路、公路橋梁架、運(yùn)設(shè)備、非公路運(yùn)輸設(shè)備、起重設(shè)備、無砟軌道鋪裝設(shè)備、隧道掘進(jìn)設(shè)備等為主導(dǎo)產(chǎn)品。 公司自主研發(fā)制造的900噸高速鐵路架橋機(jī)、900噸輪胎運(yùn)梁車、900噸輪胎式、輪軌式提梁機(jī)等系列產(chǎn)品，廣泛的應(yīng)用于哈大、京滬、京津城際、京石、溫福、石太、鄭西、武廣等客運(yùn)專線；900噸橋式起重機(jī)、2650噸造橋機(jī)應(yīng)用于長江蘇通大橋、北京四豐橋、南通聯(lián)合重工啟東LPG液罐工程項(xiàng)目、廣州珠江大橋、杭州灣跨海大橋等國家重點(diǎn)建設(shè)工程；公司研制的架橋機(jī)、龍門吊、平板動(dòng)力車等產(chǎn)品相繼出口到韓國、沙特阿拉伯、阿爾及利亞、波蘭等國家和地區(qū)，為國家的出口創(chuàng)匯做出了貢獻(xiàn)。
??? 另外，公司在技術(shù)方面成功地掌握了產(chǎn)品主要核心技術(shù)并取得多項(xiàng)專利。天業(yè)通聯(lián)的成績獲得了國家有關(guān)部委和各級政府的廣泛認(rèn)可。通過了 ISO9001：2000質(zhì)量管理體系認(rèn)證、取得了國家A級特種起重設(shè)備制造許可證； 2008年自主研制的900噸架橋機(jī)、900噸運(yùn)梁車榮獲中國鐵道建筑總公司“科技進(jìn)步特等獎(jiǎng)”、 中國鐵道部“科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)”等驕人成績。
??? 2009年9月18日，天業(yè)通聯(lián)新的辦公樓前彩旗飄揚(yáng)、鞭炮齊鳴。由水泥人網(wǎng)主辦的秦皇島天業(yè)通聯(lián)重工股份有限公司自主研發(fā)的“TTM50” 礦用自卸汽車舉行盛大的下線儀式。此次活動(dòng)邀請了中國水泥協(xié)會副會長曾學(xué)敏女士、中國水泥協(xié)會礦山專業(yè)委員會秘書長唐光榮先生、河北省機(jī)械協(xié)會會長陳欣女士、中國礦山企業(yè)協(xié)會設(shè)備委員會秘書長謝理先生，中冶京誠（秦皇島）工程技術(shù)有限公司趙廣山總經(jīng)理等親臨現(xiàn)場并作為嘉賓為新車下線進(jìn)行了剪彩。
??? 此次活動(dòng)邀請了國內(nèi)海螺集團(tuán)、冀東水泥、華新水泥、馬鋼、鞍鋼、吉林亞泰、江西亞東、南方水泥、大唐能源等知名企業(yè)的代表，及馬鋼礦院、天津院、合肥院、河北省建筑材料工業(yè)設(shè)計(jì)研究院、沈陽設(shè)計(jì)院等院的專家。
??? 此次活動(dòng)有幾個(gè)細(xì)節(jié)讓我們印象深刻。
??? 當(dāng)我們的車子開近天業(yè)通聯(lián)公司時(shí)，映入眼簾的除了氣派的現(xiàn)代化辦公樓，迎風(fēng)飄揚(yáng)的彩旗，還有天業(yè)通聯(lián)醒目的企業(yè)標(biāo)語----創(chuàng)造顧客感動(dòng)，達(dá)成世界一流；做一流企業(yè)文化，創(chuàng)造通聯(lián)的未來。進(jìn)入公司正門時(shí)兩排整齊劃一的隊(duì)伍，天業(yè)通聯(lián)人穿著統(tǒng)一的工服在歡迎我們的到來。
??? “一等通聯(lián)，歡迎您”耳邊響起洪亮的口號聲。讓人不覺一震，好特別的歡迎儀式啊，每個(gè)人心里對天業(yè)通聯(lián)又多增加了一些好感。后來據(jù)我們了解天業(yè)通聯(lián)公司不管刮風(fēng)下雨，酷暑嚴(yán)寒，上到公司董事長、總經(jīng)理下到普通員工都要以精神抖擻的面貌，整齊劃一的行為歡迎每一個(gè)上班的同事。我們不禁感嘆，天業(yè)通聯(lián)的管理模式和企業(yè)文化在民營企業(yè)中獨(dú)樹一幟，讓人眼前一亮，這樣的企業(yè)，未來值得我們期待！
??? 在參觀生產(chǎn)車間時(shí)我們再一次享受到同樣的待遇。同樣嘹亮的口號，同樣精神抖擻的面貌，這樣的企業(yè)、這樣的員工我們絕對相信，“感動(dòng)顧客，一等通聯(lián)”絕對不只是一句掛在嘴邊的口號，我們相信天業(yè)通聯(lián)的產(chǎn)品絕對經(jīng)受得起市場的考驗(yàn)，從而贏得更多的客戶。
嘉賓參觀生產(chǎn)車間
??? 另外天業(yè)通聯(lián)公司的所有高層在隔天的歡迎晚宴上對所有的嘉賓表示感謝，并大喊“為了、為了、為了”三個(gè)為了，“為了我們健康的身體，為了我們幸福的生活、為了我們熱愛的事業(yè)”把這些最美好的祝愿送給所有的來賓。相信每個(gè)人的心里都感受到了溫暖，天業(yè)通聯(lián)人不止是在做簡單生意，更重要的是在和每一個(gè)企業(yè)每一個(gè)人交朋友，為了我們更加和諧美好的社會付出自己的綿薄之力！
??? 儀式結(jié)束后到場嘉賓與天業(yè)通聯(lián)公司的技術(shù)人員舉行了現(xiàn)場交流會。分別圍繞水泥行業(yè)的發(fā)展、水泥礦山運(yùn)輸系統(tǒng)的現(xiàn)狀各抒己見，就如何提高礦山汽車運(yùn)輸效率、降低成本、增強(qiáng)產(chǎn)品競爭力等方面，充分結(jié)合天業(yè)通聯(lián)自主研發(fā)的新車進(jìn)行了討論。各位專家從市場現(xiàn)有車輛的最容易出現(xiàn)的車架開裂、車橋斷裂、排煙管防護(hù)、輪胎氣體、整車外觀、結(jié)構(gòu)部局等方面提出了非常好的建議，這些寶貴建議使TTM50礦車從設(shè)計(jì)、制造、服務(wù)等方面制定出更好的設(shè)計(jì)、維修、保養(yǎng)等方案，同時(shí)這些意見在中國的整個(gè)礦車制造方面具有更高的指導(dǎo)意義！對TTM50礦用自卸汽車，到場嘉賓寄予了很高的希望并送上了美好的祝福！
??? 此次下線的TTM50礦用自卸汽車是天業(yè)通聯(lián)公司根據(jù)水泥行業(yè)礦山客戶需求最新推出的新產(chǎn)品，最大堆裝容積可達(dá)到30立方。
交流會現(xiàn)場
??? “TTM50” 礦用自卸汽車采用康明斯全電控、六缸直列、四沖程、渦輪增壓/空空中冷發(fā)動(dòng)機(jī)，符合歐美非公路用機(jī)動(dòng)設(shè)備第二階段排放標(biāo)準(zhǔn)(Tier 2) 。同時(shí)配置了Allison 全自動(dòng)換檔變速箱，具有6個(gè)前進(jìn)檔、1個(gè)倒檔，內(nèi)置液力緩行制動(dòng)、CEC2控制系統(tǒng)、手柄式（或按鍵式）換檔器，完全保障了動(dòng)力傳輸?shù)母呖煽?、高穩(wěn)定性。
??? “TTM50”自主研發(fā)、制造的驅(qū)動(dòng)橋?yàn)榫荑T造重負(fù)荷型車橋，全浮式半軸，帶有一級減速的螺旋傘齒輪主減速器和行星齒輪輪邊減速器；車架采用全箱型截面的框架結(jié)構(gòu)，具有整體式前保險(xiǎn)杠和環(huán)形橫梁，懸掛支座、環(huán)形橫梁、扭力管、車架尾部樞軸與縱梁連接部位采用高強(qiáng)度合金鑄件制造，鑄件采用大圓角過渡，減少應(yīng)力集中，提高車架壽命。
集團(tuán)副總裁李田農(nóng)接受媒體訪問
??? “TTM50”前懸掛裝置為麥弗遜式獨(dú)立懸掛。懸掛缸為油氣懸掛缸，懸掛缸活塞桿起到轉(zhuǎn)向主銷的作用。后懸掛裝置由兩個(gè)油氣懸掛缸，驅(qū)動(dòng)橋上的A型架、橫向擺桿組成高可靠連接體系。
??? “TTM50”車輪制動(dòng)器是由全液壓控制的鉗盤制動(dòng)器。駕駛員可用腳踏板來控制變速箱動(dòng)態(tài)液力減速器,使卡車在下坡時(shí)不用行車制動(dòng)器來減速。
??? “TTM50”自動(dòng)潤系統(tǒng)及故障檢測系統(tǒng)大大減輕駕駛?cè)藛T的勞動(dòng)強(qiáng)度，及時(shí)解決車輛的運(yùn)行過程中的可能發(fā)生的不可預(yù)見風(fēng)險(xiǎn)，保證車輛在良好狀態(tài)下運(yùn)行。
??? 該車型的各個(gè)總成是在借鑒國內(nèi)外成熟產(chǎn)品的基礎(chǔ)上，根據(jù)特定的作業(yè)環(huán)境而進(jìn)行了設(shè)計(jì)提升，極好的滿足了高動(dòng)力性、高承載能力的要求。
??? 此車的開發(fā)，將極大地改善水泥礦山運(yùn)輸系統(tǒng)的現(xiàn)狀，對于特定的用戶群而言，具有極高的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。
??? 另外，天業(yè)通聯(lián)的產(chǎn)品之所以能成為全國同類產(chǎn)品中的翹楚，得益于擁有一流大型鋼結(jié)構(gòu)廠房、現(xiàn)代化的制造裝備、基礎(chǔ)設(shè)備和檢測設(shè)備、采用世界先進(jìn)的制造管理模式，現(xiàn)場實(shí)行嚴(yán)格的5S、3定管理和QC質(zhì)量控制。天業(yè)通聯(lián)以“不接收不良品、不生產(chǎn)不良品、不發(fā)出不良品”為品行原則，以“感動(dòng)顧客，顧客至上”為經(jīng)營理念，確保所有出廠產(chǎn)品都能為顧客創(chuàng)造最大的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。這些無疑為天業(yè)通聯(lián)的產(chǎn)品提升了性價(jià)比。
集團(tuán)副總裁李田農(nóng)與協(xié)會曾學(xué)敏副會長交流
??? 2009年2月14日中央電視臺新聞聯(lián)播曾播出一條重要新聞—河北秦皇島100噸非公路自卸車下線，說的就是天業(yè)通聯(lián)公司自主研發(fā)的“TTM100”非公路自卸車下線的事情。此前這類車輛都是依賴從國外進(jìn)口。天業(yè)通聯(lián)填補(bǔ)了國內(nèi)空白。就在短短的7個(gè)月的今天，天業(yè)通聯(lián)又一次證明了自己在自主創(chuàng)新方面的實(shí)力?！癟TM50” 礦用自卸汽車將在水泥、冶金等行業(yè)得到更為廣泛的應(yīng)用。在重型礦山車這一領(lǐng)域天業(yè)通聯(lián)雖然進(jìn)入的時(shí)間晚但是在技術(shù)與創(chuàng)新方面卻是走在前列的。
嘉賓與“TTM50”合影留念
??? 這些成績的取得，得益于通聯(lián)公司高瞻遠(yuǎn)矚的用人機(jī)制及立足科技創(chuàng)新的發(fā)展理念。公司秉承“強(qiáng)企業(yè)塑造強(qiáng)人才，強(qiáng)人才創(chuàng)造強(qiáng)企業(yè)”的理念，聘請了多位韓國、德國職業(yè)經(jīng)理人，并擁有一批經(jīng)驗(yàn)豐富、擁有卓越成績的國家級業(yè)內(nèi)專家。在全國7個(gè)省市成立多家針對不同產(chǎn)業(yè)方向的設(shè)計(jì)研究院、與國內(nèi)外高端科研機(jī)構(gòu)開展合作，增強(qiáng)與國際競爭的實(shí)力。形成了一個(gè)充滿活力、團(tuán)結(jié)協(xié)作又極具創(chuàng)新能力的高質(zhì)量團(tuán)隊(duì)。
TTM50下線瞬間
參加儀式的嘉賓
??? 在未來的發(fā)展上通聯(lián)公司已經(jīng)制定了的更加宏偉的藍(lán)圖——到2011年力爭實(shí)現(xiàn)銷售40個(gè)億，躋身于強(qiáng)企之林。天業(yè)通聯(lián)現(xiàn)已全面啟動(dòng)第三個(gè)五年的產(chǎn)品板塊創(chuàng)新計(jì)劃，特別是在大型特種運(yùn)輸車這個(gè)板塊將生產(chǎn)從25噸到100噸大噸位礦山運(yùn)輸車，還將秉承：以質(zhì)量為根本，嚴(yán)抓生產(chǎn)管理，全面的售后服務(wù)為全國的水泥行業(yè)用戶提供更多的性價(jià)比高的產(chǎn)品。
??? 受國家4萬億投資資金的拉動(dòng)，水泥行業(yè)無疑是受益最廣的。天業(yè)通聯(lián)在此時(shí)出手占領(lǐng)這個(gè)火熱的市場，相信會給國家及天業(yè)通聯(lián)自己帶來更多的社會價(jià)值及經(jīng)濟(jì)效益。TTM100、TTM50的面世相信也會給水泥行業(yè)帶來更多驚喜。
??? 在輝煌的成績面前，通聯(lián)人是謙虛的，在未來公司還將立足于技術(shù)創(chuàng)新，加大研發(fā)投入，一如既往的以客戶為中心，力爭躋身國際前列。
??? 不難看出天業(yè)通聯(lián)人正在兢兢業(yè)業(yè)、不辭辛勞的為自己的遠(yuǎn)大志向堅(jiān)實(shí)的一步步的實(shí)現(xiàn)著，我們相信在不久的將來這顆冉冉升起的渤海明珠必將綻放出更加耀眼的光芒！
《中國建材報(bào)》對天業(yè)通聯(lián)新車下線做出的報(bào)道
前言
??? 金秋九月，我們再一次來到了享有渤海明珠盛譽(yù)的秦皇島天業(yè)通聯(lián)重工股份有限公司。09年年初我們曾來到天業(yè)通聯(lián)，認(rèn)識并了解了這個(gè)新興的集研發(fā)設(shè)計(jì)、制造安裝、銷售服務(wù)為一體的重大裝備制造骨干企業(yè)。
??? 天業(yè)通聯(lián)公司的產(chǎn)品覆蓋交通工程、能源工程、采礦工程、物流工程等國家重點(diǎn)工程領(lǐng)域。以鐵路、公路橋梁架、運(yùn)設(shè)備、非公路運(yùn)輸設(shè)備、起重設(shè)備、無砟軌道鋪裝設(shè)備、隧道掘進(jìn)設(shè)備等為主導(dǎo)產(chǎn)品。 公司自主研發(fā)制造的900噸高速鐵路架橋機(jī)、900噸輪胎運(yùn)梁車、900噸輪胎式、輪軌式提梁機(jī)等系列產(chǎn)品，廣泛的應(yīng)用于哈大、京滬、京津城際、京石、溫福、石太、鄭西、武廣等客運(yùn)專線；900噸橋式起重機(jī)、2650噸造橋機(jī)應(yīng)用于長江蘇通大橋、北京四豐橋、南通聯(lián)合重工啟東LPG液罐工程項(xiàng)目、廣州珠江大橋、杭州灣跨海大橋等國家重點(diǎn)建設(shè)工程；公司研制的架橋機(jī)、龍門吊、平板動(dòng)力車等產(chǎn)品相繼出口到韓國、沙特阿拉伯、阿爾及利亞、波蘭等國家和地區(qū)，為國家的出口創(chuàng)匯做出了貢獻(xiàn)。
??? 另外，公司在技術(shù)方面成功地掌握了產(chǎn)品主要核心技術(shù)并取得多項(xiàng)專利。天業(yè)通聯(lián)的成績獲得了國家有關(guān)部委和各級政府的廣泛認(rèn)可。通過了 ISO9001：2000質(zhì)量管理體系認(rèn)證、取得了國家A級特種起重設(shè)備制造許可證； 2008年自主研制的900噸架橋機(jī)、900噸運(yùn)梁車榮獲中國鐵道建筑總公司“科技進(jìn)步特等獎(jiǎng)”、 中國鐵道部“科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)”等驕人成績。
??? 2009年9月18日，天業(yè)通聯(lián)新的辦公樓前彩旗飄揚(yáng)、鞭炮齊鳴。由水泥人網(wǎng)主辦的秦皇島天業(yè)通聯(lián)重工股份有限公司自主研發(fā)的“TTM50” 礦用自卸汽車舉行盛大的下線儀式。此次活動(dòng)邀請了中國水泥協(xié)會副會長曾學(xué)敏女士、中國水泥協(xié)會礦山專業(yè)委員會秘書長唐光榮先生、河北省機(jī)械協(xié)會會長陳欣女士、中國礦山企業(yè)協(xié)會設(shè)備委員會秘書長謝理先生，中冶京誠（秦皇島）工程技術(shù)有限公司趙廣山總經(jīng)理等親臨現(xiàn)場并作為嘉賓為新車下線進(jìn)行了剪彩。
??? 此次活動(dòng)邀請了國內(nèi)海螺集團(tuán)、冀東水泥、華新水泥、馬鋼、鞍鋼、吉林亞泰、江西亞東、南方水泥、大唐能源等知名企業(yè)的代表，及馬鋼礦院、天津院、合肥院、河北省建筑材料工業(yè)設(shè)計(jì)研究院、沈陽設(shè)計(jì)院等院的專家。
??? 此次活動(dòng)有幾個(gè)細(xì)節(jié)讓我們印象深刻。
??? 當(dāng)我們的車子開近天業(yè)通聯(lián)公司時(shí)，映入眼簾的除了氣派的現(xiàn)代化辦公樓，迎風(fēng)飄揚(yáng)的彩旗，還有天業(yè)通聯(lián)醒目的企業(yè)標(biāo)語----創(chuàng)造顧客感動(dòng)，達(dá)成世界一流；做一流企業(yè)文化，創(chuàng)造通聯(lián)的未來。進(jìn)入公司正門時(shí)兩排整齊劃一的隊(duì)伍，天業(yè)通聯(lián)人穿著統(tǒng)一的工服在歡迎我們的到來。
??? “一等通聯(lián)，歡迎您”耳邊響起洪亮的口號聲。讓人不覺一震，好特別的歡迎儀式啊，每個(gè)人心里對天業(yè)通聯(lián)又多增加了一些好感。后來據(jù)我們了解天業(yè)通聯(lián)公司不管刮風(fēng)下雨，酷暑嚴(yán)寒，上到公司董事長、總經(jīng)理下到普通員工都要以精神抖擻的面貌，整齊劃一的行為歡迎每一個(gè)上班的同事。我們不禁感嘆，天業(yè)通聯(lián)的管理模式和企業(yè)文化在民營企業(yè)中獨(dú)樹一幟，讓人眼前一亮，這樣的企業(yè)，未來值得我們期待！
??? 在參觀生產(chǎn)車間時(shí)我們再一次享受到同樣的待遇。同樣嘹亮的口號，同樣精神抖擻的面貌，這樣的企業(yè)、這樣的員工我們絕對相信，“感動(dòng)顧客，一等通聯(lián)”絕對不只是一句掛在嘴邊的口號，我們相信天業(yè)通聯(lián)的產(chǎn)品絕對經(jīng)受得起市場的考驗(yàn)，從而贏得更多的客戶。
嘉賓參觀生產(chǎn)車間
??? 另外天業(yè)通聯(lián)公司的所有高層在隔天的歡迎晚宴上對所有的嘉賓表示感謝，并大喊“為了、為了、為了”三個(gè)為了，“為了我們健康的身體，為了我們幸福的生活、為了我們熱愛的事業(yè)”把這些最美好的祝愿送給所有的來賓。相信每個(gè)人的心里都感受到了溫暖，天業(yè)通聯(lián)人不止是在做簡單生意，更重要的是在和每一個(gè)企業(yè)每一個(gè)人交朋友，為了我們更加和諧美好的社會付出自己的綿薄之力！
??? 儀式結(jié)束后到場嘉賓與天業(yè)通聯(lián)公司的技術(shù)人員舉行了現(xiàn)場交流會。分別圍繞水泥行業(yè)的發(fā)展、水泥礦山運(yùn)輸系統(tǒng)的現(xiàn)狀各抒己見，就如何提高礦山汽車運(yùn)輸效率、降低成本、增強(qiáng)產(chǎn)品競爭力等方面，充分結(jié)合天業(yè)通聯(lián)自主研發(fā)的新車進(jìn)行了討論。各位專家從市場現(xiàn)有車輛的最容易出現(xiàn)的車架開裂、車橋斷裂、排煙管防護(hù)、輪胎氣體、整車外觀、結(jié)構(gòu)部局等方面提出了非常好的建議，這些寶貴建議使TTM50礦車從設(shè)計(jì)、制造、服務(wù)等方面制定出更好的設(shè)計(jì)、維修、保養(yǎng)等方案，同時(shí)這些意見在中國的整個(gè)礦車制造方面具有更高的指導(dǎo)意義！對TTM50礦用自卸汽車，到場嘉賓寄予了很高的希望并送上了美好的祝福！
??? 此次下線的TTM50礦用自卸汽車是天業(yè)通聯(lián)公司根據(jù)水泥行業(yè)礦山客戶需求最新推出的新產(chǎn)品，最大堆裝容積可達(dá)到30立方。
交流會現(xiàn)場
??? “TTM50” 礦用自卸汽車采用康明斯全電控、六缸直列、四沖程、渦輪增壓/空空中冷發(fā)動(dòng)機(jī)，符合歐美非公路用機(jī)動(dòng)設(shè)備第二階段排放標(biāo)準(zhǔn)(Tier 2) 。同時(shí)配置了Allison 全自動(dòng)換檔變速箱，具有6個(gè)前進(jìn)檔、1個(gè)倒檔，內(nèi)置液力緩行制動(dòng)、CEC2控制系統(tǒng)、手柄式（或按鍵式）換檔器，完全保障了動(dòng)力傳輸?shù)母呖煽?、高穩(wěn)定性。
??? “TTM50”自主研發(fā)、制造的驅(qū)動(dòng)橋?yàn)榫荑T造重負(fù)荷型車橋，全浮式半軸，帶有一級減速的螺旋傘齒輪主減速器和行星齒輪輪邊減速器；車架采用全箱型截面的框架結(jié)構(gòu)，具有整體式前保險(xiǎn)杠和環(huán)形橫梁，懸掛支座、環(huán)形橫梁、扭力管、車架尾部樞軸與縱梁連接部位采用高強(qiáng)度合金鑄件制造，鑄件采用大圓角過渡，減少應(yīng)力集中，提高車架壽命。
集團(tuán)副總裁李田農(nóng)接受媒體訪問
??? “TTM50”前懸掛裝置為麥弗遜式獨(dú)立懸掛。懸掛缸為油氣懸掛缸，懸掛缸活塞桿起到轉(zhuǎn)向主銷的作用。后懸掛裝置由兩個(gè)油氣懸掛缸，驅(qū)動(dòng)橋上的A型架、橫向擺桿組成高可靠連接體系。
??? “TTM50”車輪制動(dòng)器是由全液壓控制的鉗盤制動(dòng)器。駕駛員可用腳踏板來控制變速箱動(dòng)態(tài)液力減速器,使卡車在下坡時(shí)不用行車制動(dòng)器來減速。
??? “TTM50”自動(dòng)潤系統(tǒng)及故障檢測系統(tǒng)大大減輕駕駛?cè)藛T的勞動(dòng)強(qiáng)度，及時(shí)解決車輛的運(yùn)行過程中的可能發(fā)生的不可預(yù)見風(fēng)險(xiǎn)，保證車輛在良好狀態(tài)下運(yùn)行。
??? 該車型的各個(gè)總成是在借鑒國內(nèi)外成熟產(chǎn)品的基礎(chǔ)上，根據(jù)特定的作業(yè)環(huán)境而進(jìn)行了設(shè)計(jì)提升，極好的滿足了高動(dòng)力性、高承載能力的要求。
??? 此車的開發(fā)，將極大地改善水泥礦山運(yùn)輸系統(tǒng)的現(xiàn)狀，對于特定的用戶群而言，具有極高的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。
??? 另外，天業(yè)通聯(lián)的產(chǎn)品之所以能成為全國同類產(chǎn)品中的翹楚，得益于擁有一流大型鋼結(jié)構(gòu)廠房、現(xiàn)代化的制造裝備、基礎(chǔ)設(shè)備和檢測設(shè)備、采用世界先進(jìn)的制造管理模式，現(xiàn)場實(shí)行嚴(yán)格的5S、3定管理和QC質(zhì)量控制。天業(yè)通聯(lián)以“不接收不良品、不生產(chǎn)不良品、不發(fā)出不良品”為品行原則，以“感動(dòng)顧客，顧客至上”為經(jīng)營理念，確保所有出廠產(chǎn)品都能為顧客創(chuàng)造最大的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。這些無疑為天業(yè)通聯(lián)的產(chǎn)品提升了性價(jià)比。
集團(tuán)副總裁李田農(nóng)與協(xié)會曾學(xué)敏副會長交流
??? 2009年2月14日中央電視臺新聞聯(lián)播曾播出一條重要新聞—河北秦皇島100噸非公路自卸車下線，說的就是天業(yè)通聯(lián)公司自主研發(fā)的“TTM100”非公路自卸車下線的事情。此前這類車輛都是依賴從國外進(jìn)口。天業(yè)通聯(lián)填補(bǔ)了國內(nèi)空白。就在短短的7個(gè)月的今天，天業(yè)通聯(lián)又一次證明了自己在自主創(chuàng)新方面的實(shí)力。“TTM50” 礦用自卸汽車將在水泥、冶金等行業(yè)得到更為廣泛的應(yīng)用。在重型礦山車這一領(lǐng)域天業(yè)通聯(lián)雖然進(jìn)入的時(shí)間晚但是在技術(shù)與創(chuàng)新方面卻是走在前列的。
嘉賓與“TTM50”合影留念
??? 這些成績的取得，得益于通聯(lián)公司高瞻遠(yuǎn)矚的用人機(jī)制及立足科技創(chuàng)新的發(fā)展理念。公司秉承“強(qiáng)企業(yè)塑造強(qiáng)人才，強(qiáng)人才創(chuàng)造強(qiáng)企業(yè)”的理念，聘請了多位韓國、德國職業(yè)經(jīng)理人，并擁有一批經(jīng)驗(yàn)豐富、擁有卓越成績的國家級業(yè)內(nèi)專家。在全國7個(gè)省市成立多家針對不同產(chǎn)業(yè)方向的設(shè)計(jì)研究院、與國內(nèi)外高端科研機(jī)構(gòu)開展合作，增強(qiáng)與國際競爭的實(shí)力。形成了一個(gè)充滿活力、團(tuán)結(jié)協(xié)作又極具創(chuàng)新能力的高質(zhì)量團(tuán)隊(duì)。
TTM50下線瞬間
參加儀式的嘉賓
??? 在未來的發(fā)展上通聯(lián)公司已經(jīng)制定了的更加宏偉的藍(lán)圖——到2011年力爭實(shí)現(xiàn)銷售40個(gè)億，躋身于強(qiáng)企之林。天業(yè)通聯(lián)現(xiàn)已全面啟動(dòng)第三個(gè)五年的產(chǎn)品板塊創(chuàng)新計(jì)劃，特別是在大型特種運(yùn)輸車這個(gè)板塊將生產(chǎn)從25噸到100噸大噸位礦山運(yùn)輸車，還將秉承：以質(zhì)量為根本，嚴(yán)抓生產(chǎn)管理，全面的售后服務(wù)為全國的水泥行業(yè)用戶提供更多的性價(jià)比高的產(chǎn)品。
??? 受國家4萬億投資資金的拉動(dòng)，水泥行業(yè)無疑是受益最廣的。天業(yè)通聯(lián)在此時(shí)出手占領(lǐng)這個(gè)火熱的市場，相信會給國家及天業(yè)通聯(lián)自己帶來更多的社會價(jià)值及經(jīng)濟(jì)效益。TTM100、TTM50的面世相信也會給水泥行業(yè)帶來更多驚喜。
??? 在輝煌的成績面前，通聯(lián)人是謙虛的，在未來公司還將立足于技術(shù)創(chuàng)新，加大研發(fā)投入，一如既往的以客戶為中心，力爭躋身國際前列。
??? 不難看出天業(yè)通聯(lián)人正在兢兢業(yè)業(yè)、不辭辛勞的為自己的遠(yuǎn)大志向堅(jiān)實(shí)的一步步的實(shí)現(xiàn)著，我們相信在不久的將來這顆冉冉升起的渤海明珠必將綻放出更加耀眼的光芒！
《中國建材報(bào)》對天業(yè)通聯(lián)新車下線做出的報(bào)道
