18日，記者了解到，湖南到重慶將添兩條鐵路——黔張常鐵路和渝懷鐵路涪懷二線或?qū)⒂诿髂觊_建。其中，黔張常建成通車后，從長(zhǎng)沙坐火車到重慶僅需4小時(shí)左右，比目前最快列車節(jié)約了近12個(gè)小時(shí)。
黔張常鐵路西起重慶市黔江區(qū)，途經(jīng)湖北省咸豐縣、來(lái)鳳縣，湖南省龍山縣、桑植縣、張家界市、桃源縣，最后到達(dá)常德市。預(yù)計(jì)建設(shè)工期4年，線路全長(zhǎng)約329公里，旅客列車設(shè)計(jì)時(shí)速200公里，工程估算金額375.3億元。
記者從廣鐵集團(tuán)了解到，目前長(zhǎng)沙直接至重慶的鐵路客運(yùn)車次有2對(duì)，其中，長(zhǎng)沙至成都東的K577/K580，走湘黔線、渝懷線等線路，耗時(shí)15小時(shí) 48分。另外一對(duì)為廣州至重慶北的K356/K357，到達(dá)長(zhǎng)沙后，北上經(jīng)武昌等地，最終到達(dá)重慶北，長(zhǎng)沙至重慶耗時(shí)20小時(shí)19分。
據(jù)了解，黔張常鐵路是渝長(zhǎng)客運(yùn)專線的一部分，另外包括重慶主城至黔江、長(zhǎng)沙至常德兩段。該鐵路建成后，將成為成都、重慶至長(zhǎng)沙最便捷的鐵路通道，形成 “成都-重慶-長(zhǎng)沙-廣州-深圳”和“成都-重慶-長(zhǎng)沙-南昌-杭州-上?！笨焖偻ǖ?，屆時(shí)，長(zhǎng)沙將成為東西往來(lái)的重要支點(diǎn)。
另外，渝懷鐵路涪懷段或?qū)⒂诿髂暝鼋ǘ€，該線西起重慶市涪陵區(qū)，止于湖南省懷化市。正線長(zhǎng)度498.9公里，項(xiàng)目總投資261.99億元，工程建設(shè)工期5年，總投資約348億元。
