1月20日,由中材國際天津公司承建的貴州榮盛項(xiàng)目第一輛袋裝水泥車出廠,這標(biāo)志著貴州榮盛水泥生產(chǎn)線全線貫通。
貴州榮盛水泥線是西南最大的水泥生產(chǎn)線,工程范圍從石灰石破碎到水泥包裝發(fā)運(yùn)出廠,原料磨為雙立磨系統(tǒng),煤磨為雙管磨系統(tǒng),水泥磨為3套聯(lián)合粉磨系統(tǒng),含有6個(gè)水泥庫、4個(gè)水泥散裝庫及6套包裝系統(tǒng)等。系統(tǒng)較為復(fù)雜,調(diào)試工作量較大。
項(xiàng)目調(diào)試組于2013年8月進(jìn)場(chǎng),進(jìn)行調(diào)試準(zhǔn)備工作。2013年9月,安裝基本完成,由于外線施工緩慢,正式電遲遲不能進(jìn)廠,極大地影響了調(diào)試工作的進(jìn)展??紤]到現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,項(xiàng)目部精心策劃,多次與業(yè)主溝通協(xié)商,前期采用臨時(shí)施工用電進(jìn)行輔機(jī)試車,2013年11月10日總降驗(yàn)收后,開始采用10KV臨時(shí)電接入總降進(jìn)行大設(shè)備單機(jī)試車、聯(lián)動(dòng)試車以及石灰石破碎和輔料破碎等系統(tǒng)的負(fù)荷試車,這一舉措為系統(tǒng)順利投產(chǎn)贏得了時(shí)間。2013年12月22日總降110KV正式受電,12月23日2#生料磨負(fù)荷試車,12月31日回轉(zhuǎn)窯正式點(diǎn)火。
2014年1月4日,回轉(zhuǎn)窯投料并生產(chǎn)出合格熟料,2014年1月6日,1#生料磨負(fù)荷試車運(yùn)行,1月12日1#水泥磨30%負(fù)荷試車,1月13日2#水泥磨30%負(fù)荷試車,1月17日1#、2#水泥磨系統(tǒng)產(chǎn)量均達(dá)到合同要求,1月18日包裝系統(tǒng)負(fù)荷試車。