這里是海螺水泥瑯勃拉邦工廠的中央控制室，作為“海螺”布局老撾的開篇之作，瑯勃拉邦工廠采用了目前國際最前沿的自動化生產(chǎn)線，整個生產(chǎn)環(huán)節(jié)從礦山開采到余熱發(fā)電，五大系統(tǒng)數(shù)千套設(shè)備，每時每刻的運(yùn)行狀況，都可以通過一臺小小的電腦屏幕一目了然?！ ∮辛诉@樣一套千里眼、順風(fēng)耳，就算是足不出戶也能對設(shè)備運(yùn)行情況了如指掌，可作為分管裝備系統(tǒng)的第一責(zé)任人，在正式投產(chǎn)倒計時這個節(jié)骨眼上，唐耀如不敢有絲毫放松，現(xiàn)場巡查依然是他每天的“必修課“?！ ?shù)千項技術(shù)參數(shù)，溫度、氣壓、速度、流量......這些跟產(chǎn)品質(zhì)量密切相關(guān)的關(guān)鍵指標(biāo)，都需要他逐一核實驗收，每天光是來回一趟少說也有上萬步，花上大半天的時間。
用一個字來形容唐耀如的日常，那就是“忙”，來到老撾半年多了，沒休過一天假不說，活動半徑也基本上被圈在公司大院，為了確保項目能夠按期順利投產(chǎn)，唐耀如和他的同事們立下了“軍令狀”。
海螺瑯勃拉邦工廠從規(guī)劃設(shè)計到設(shè)備安裝，前后歷時四年多，技術(shù)上的難題不說，單是這長達(dá)半年多的雨季，就足以讓人望“雨”興嘆，老撾工業(yè)基礎(chǔ)落后，全套4.2萬方的生產(chǎn)設(shè)備，小到一根螺絲釘都要從國內(nèi)進(jìn)口，運(yùn)輸車隊需要盤旋數(shù)百公里的山路，才能輾轉(zhuǎn)來到這里。
十月份之后，老撾的天氣由濕轉(zhuǎn)旱，干爽的氣候為加速施工創(chuàng)造了條件，一向就以“工作狂”著稱的唐耀如更是開啟了瘋狂的“白加黑“模式，每天早出晚歸連軸轉(zhuǎn)，身邊的同事們都看在眼里?！ 「鷷r間賽跑，這是唐耀如和他的同事們在老撾工作的真實寫照，距離投產(chǎn)的日子越來越近，可記者在采訪中卻發(fā)現(xiàn)，惜時如金的海螺人在爭分奪秒的同時，卻花費大把的時間走了一步看似懈怠的“閑棋”。
磨刀不誤砍柴工，海螺拉邦工廠全員不過兩百多人，當(dāng)?shù)卣衼淼男聠T工就超過了三分之二，除了“送出去”之外，海螺還創(chuàng)造性提出了以老帶新的人才培養(yǎng)模式，按照專業(yè)分工不同，唐耀如把新員工化整為零分成九個班組，每個班組配備一到兩名中國師傅，面對面、手把手的開展“傳幫帶”?！ 『Ｂ莠槻罟S正式投產(chǎn)后，140萬噸的年產(chǎn)量，將一舉占領(lǐng)老撾水泥建材市場的頭部資源，同時也將老撾的水泥制造水平帶到世界先進(jìn)之列，面對即將到來的光榮與夢想，作為打造“學(xué)習(xí)型企業(yè)”倡議的發(fā)起人之一，唐耀如感受最深的卻是沉甸甸的責(zé)任和擔(dān)子。(來源：海螺公共頻道)
