2019-12-19 09:09:51 來源:水泥人網(wǎng)

炸了!水泥罐車爆炸,直接把人炸飛!(視頻)

  日前,一條視頻在水泥人圈子里頻繁轉(zhuǎn)發(fā)。一輛水泥罐車停在商砼站的儲罐邊上,而后發(fā)生爆炸,車上的操作工被炸飛。

  從視頻上看,疑是一名操作員在爬上罐車后將車上的灰打到攪拌站的罐子里,而后發(fā)生爆炸的過程。爆炸的原因極有可能是,可能是打完灰罐子里還有氣壓,而在這一過程中操作工忽略了壓力表,未確認(rèn)壓力表是否歸零。此時(shí)罐內(nèi)的氣壓堪比“炮彈”。正確的做法應(yīng)該是把氣壓放完,再卸管子,確認(rèn)壓力表為零后再關(guān)氣壓機(jī)。 類似的事故在商砼、水泥行業(yè)也時(shí)有發(fā)生。
(視頻見水泥人網(wǎng)微信公眾號)

  水泥罐車突然爆炸 卸貨司機(jī)慘死車下↓↓↓

  還有下面這個(gè)視頻,散裝水泥車正在卸貨,司機(jī)發(fā)現(xiàn)情況不妙,想跑已經(jīng)來不及了!↓↓↓

  慘劇的發(fā)生總在不經(jīng)意間!我們要做的是防患于未然,避免慘劇再次發(fā)生! 水泥罐車內(nèi)部壓力過大容易引起爆炸,讓我們看一下該如何正確操作水泥罐車吧!

  一、裝料

  1、打開人孔前務(wù)必先打開卸壓閥,查看罐內(nèi)壓力是否與大氣壓力相同即壓力表值為零。

  2、打開人孔后查看罐內(nèi)是否有結(jié)塊粉粒體,特別是裝過粉粒體且有較長時(shí)間未使用的罐體要仔細(xì)查看,將結(jié)塊粉粒體清除。

  3、將物料裝入罐內(nèi)。

  4、裝料完畢后由于進(jìn)料口密封圈積有粉粒應(yīng)清掃干凈方可關(guān)閉進(jìn)料口確保密封性能。

  二、卸料

  1、將卸料管接到所需接的地方,保證密封可靠。

  2、關(guān)閉卸料閥、卸壓閥、外接風(fēng)閥及二次風(fēng)閥。

  3、啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)在剎車壓力達(dá)392kPa時(shí),踏下離合器踏板,將駕駛室內(nèi)的取力箱氣動(dòng)開關(guān)閥手柄拉出,使取力箱掛擋,然后緩緩放開踏板,使空氣壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)方可將手油門加大使其轉(zhuǎn)速達(dá)到額定轉(zhuǎn)速,向罐內(nèi)氣室充氣。

  4、當(dāng)罐內(nèi)壓力即壓力表讀數(shù)為196kPa時(shí),打開卸料蝶閥,在輸送過程中,若壓力上升欲超過196kPa時(shí)說明管道堵塞。

  5、控制手油門使卸灰壓力保持145-165kPa,一般卸料速度1.2T/min當(dāng)卸灰完畢時(shí),罐內(nèi)壓力降到9.8-19.6kpa,此時(shí)應(yīng)打開二次風(fēng)球閥,使卸灰管道全部疏通。

  6、放松手油門踩下離合器踏板,分離取力器使空壓機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)。

  7、打開卸壓閥將罐體內(nèi)剩余壓縮氣體排出,使罐內(nèi)壓力等于大氣壓并可避免在打開進(jìn)料口時(shí)發(fā)生"掀蓋"事故。

  8、在水平距離5米輸入高度超過15米時(shí),在打開蝶閥卸料之后接著應(yīng)打開二次風(fēng)球閥以稀釋粉粒體濃度,提升卸灰高度。

  三、安全注意事項(xiàng)

  1、每次揭開進(jìn)料口蓋之前應(yīng)先打開卸壓閥排出罐內(nèi)余氣,以免發(fā)生傷人事故。

  2、經(jīng)常注意壓力表是否工作正常嚴(yán)防壓力表失靈而超壓發(fā)生罐體爆炸。

  3、經(jīng)常查看安全閥保證在196kPa時(shí)開始卸料,不得使罐內(nèi)壓力超過196kPa。

  4、經(jīng)常查看轉(zhuǎn)速表是否工作正常,以免超轉(zhuǎn)而損壞空壓機(jī)及取力箱。

  5、經(jīng)常傾聽取力箱及空壓機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)聲音,若有異常響聲應(yīng)立即停機(jī)排除故障。

  【來源:水泥人網(wǎng)】

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