“鶴林”水泥門前罐車扎堆 多數(shù)都是超載車
鶴林水泥公司位于鎮(zhèn)江市丹徒區(qū)高資鎮(zhèn)，主要生產(chǎn)普通硅酸鹽水泥，根據(jù)知情人的指點(diǎn)，2019年12月9號(hào)下午，記者來到鶴林水泥公司的大門前，只見不寬的道路上停著幾十臺(tái)大型水泥罐車，這些罐車都已經(jīng)裝滿了水泥，等待上路出發(fā)。
記者注意到，這臺(tái)車號(hào)為“蘇AK313掛”的水泥罐車，容積是68立方米，而一立方普通硅酸鹽水泥的重量在1.3噸左右，如果車輛滿載，僅水泥重量就在88噸左右，如果再加上車輛十幾噸的自重，就是名副其實(shí)的“百噸王”，對(duì)于記者的到來這些司機(jī)也是十分警覺，“我懷疑你是搞舉報(bào)的，我不是講嘛，現(xiàn)在有人舉報(bào)超載了。”
車輛何時(shí)上路有人通知 一路行駛避開檢查
除了68立方米的水泥罐車，在現(xiàn)場(chǎng)還有50立方米左右的水泥罐車，這些車輛如果滿載，也均超過了“車貨總重量不得超過49噸”的國(guó)家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，屬于嚴(yán)重超載車輛。既然超載嚴(yán)重，那么司機(jī)們又是如何敢上路行駛的呢?附近一家小吃店的老板告訴記者，這些車輛何時(shí)出發(fā)，走什么線路都有專人通知。“沒有路政，沒有交警就趕緊走。司機(jī)有時(shí)候吃飯吃一半就要走， 老板微信通知到了就走。”
果然，到了下午4點(diǎn)左右，可能是接到了通知，這些水泥罐車陸續(xù)開始上路。記者跟隨一輛車號(hào)為蘇AN0379的水泥罐車，車子沿312國(guó)道向西行駛5公里左右，進(jìn)入當(dāng)?shù)匾患医ú墓荆ú墓镜倪^磅人員隨后做了稱重，結(jié)果是車貨總重達(dá)到了75.6噸，已經(jīng)超出車貨總重49噸的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)26.6噸。
下午4點(diǎn)半左右，又有一輛“蘇D5052掛”大型水泥罐車從鶴林水泥公司駛出，這輛車沿312國(guó)道一路向東行駛，后又途經(jīng)233國(guó)道和122省道，避開了多個(gè)檢查站，并且在行駛過程中還有闖紅燈的現(xiàn)象。最終，這輛水泥罐車進(jìn)入鎮(zhèn)江丹陽(yáng)市境內(nèi)。在接到記者報(bào)警后，當(dāng)天下午6點(diǎn)左右，鎮(zhèn)江丹陽(yáng)市交警大隊(duì)的交警，在丹陽(yáng)市機(jī)場(chǎng)路將這輛大型水泥罐車截住。面對(duì)交警的檢查，司機(jī)信誓旦旦地表示他的車輛不超載。“車貨重量三四十噸，你要過磅就過磅。”
交警隨后把這輛水泥罐車帶到了丹陽(yáng)市超限檢測(cè)站，這不稱不知道，一稱讓人嚇一跳，這輛水泥罐車車貨總重竟然達(dá)到了119.9噸!經(jīng)過交警部門的核查，這里水泥罐車核載是49噸，實(shí)際載重119.9噸，超載一倍還多。鎮(zhèn)江丹陽(yáng)市交警大隊(duì)河陽(yáng)中隊(duì)副中隊(duì)長(zhǎng)虞康說：“這也就是我們俗話說的叫‘百噸王’，已經(jīng)是超載非常多了，我們按照法律規(guī)定，罰2000元扣6分。”
凌晨時(shí)分記者再次探訪 罐車超載依然猖獗
按理來說，有一輛超載的水泥罐車被交警部門查獲后，其他水泥罐車應(yīng)該有所收斂，但12月10號(hào)凌晨1點(diǎn)左右，當(dāng)記者從丹陽(yáng)市再次返回到鎮(zhèn)江市丹徒區(qū)鶴林水泥公司門前時(shí)，發(fā)現(xiàn)這里依然有很多大型水泥罐車在裝貨，負(fù)責(zé)過磅的工作人員表示，他們的水泥主要銷往南京，鎮(zhèn)江以及常州等周邊地區(qū)，至于車輛超不超載他們管不著。“我們廠里面不限噸位，100噸都可以走，發(fā)往常州這邊都是大車，你看 110噸、99噸”。
車輛超載超限危害巨大，嚴(yán)重影響道路交通安全。從記者的跟蹤調(diào)查來看，這些超限超載的水泥罐車，刻意繞開檢查站，或者趁執(zhí)法部門下班時(shí)再上路行駛，對(duì)于這樣的違法行為，希望交警交通部門加強(qiáng)人員值班，多設(shè)一些流動(dòng)執(zhí)法點(diǎn)，嚴(yán)厲打擊這種交通違法行為，同時(shí)也要讓運(yùn)輸公司和水泥企業(yè)認(rèn)識(shí)到超載的危害性，從源頭上杜絕超載現(xiàn)象的發(fā)生。
