寒冬終究只是暫時(shí)的，沒有一個(gè)冬天不可逾越。來勢(shì)洶洶的新冠病毒讓我們第一次度過了一個(gè)不一樣的春節(jié)，各行各業(yè)也遭受到了重創(chuàng)，剛剛公布的PMI更是跌落至2005年開始公布數(shù)據(jù)以來新低。準(zhǔn)備開年后迅速啟動(dòng)的水泥行業(yè)在市場(chǎng)一拖再拖后還沒有步入正軌。以華東為代表的國內(nèi)水泥市場(chǎng)似乎并沒有隨著復(fù)工復(fù)產(chǎn)的推進(jìn)，提速復(fù)蘇，水泥價(jià)格一再下調(diào)。水泥需求高低，珠三角的混凝土從業(yè)者不無反映出貨量的慘淡。
無論是PMI數(shù)據(jù)、水泥價(jià)格還是混凝土的出貨量毫無疑問真實(shí)反映了此輪疫情對(duì)于全國和水泥上下游產(chǎn)業(yè)的沖擊，但需要明確的是短期數(shù)據(jù)改變不了長期向好的事實(shí)。以水泥價(jià)格為例，近期，雖然受項(xiàng)目停工影響，全國水泥整體庫位處于較高水平，但價(jià)格同比仍高出30元-50元/噸。“當(dāng)前的價(jià)格已經(jīng)是自2019年12月后多次回落后的水平。水泥價(jià)格并沒有如早期外界料想的那樣出現(xiàn)恐慌性暴跌。”水泥大數(shù)據(jù)研究院首席分析師鄭建輝說。制約水泥和混凝土需求的首要因素是建筑施工項(xiàng)目務(wù)工人員到崗率，而這一問題正在改善。除了各地早已開啟的“搶人模式”正如火如荼，截至3月1日，28個(gè)省份恢復(fù)省際省內(nèi)道路客運(yùn)，累計(jì)有126個(gè)地級(jí)市、192個(gè)縣級(jí)市恢復(fù)地面公交運(yùn)營。這些都有利于分布于中小型城市的務(wù)工人員迅速回到工作地投入生產(chǎn)，水泥需求和混凝土也將穩(wěn)步上升，水泥價(jià)格也將預(yù)計(jì)于3月中下旬啟動(dòng)。
信心堪比黃金，憧憬比憂慮更重要。從行業(yè)滑鐵盧走出來，再到全行業(yè)利潤創(chuàng)造歷史新高，水泥行業(yè)只用了三年的時(shí)間。根據(jù)工信部最新數(shù)據(jù)，2019年水泥行業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤1867億元，同比增長19.6%。不斷攀升的效益彰顯了行業(yè)的發(fā)展勢(shì)頭，而正在業(yè)內(nèi)推動(dòng)智能化、數(shù)字化升級(jí)則是保障行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的強(qiáng)大動(dòng)力。作為水泥行業(yè)的一份子，我們有理由也有信心未來會(huì)更美好。
“需求只會(huì)遲到，并不會(huì)缺席。”疫情對(duì)于水泥行業(yè)的沖擊主要集中于一季度，而丟失的需求則大概率在后面三個(gè)季度追回，在與行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)交流中，他們普遍如此表示。穩(wěn)投資一直以來是國內(nèi)經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)波折時(shí)的一大利器。
特別是隨著2月份PMI數(shù)據(jù)的不樂觀的情況下，市場(chǎng)普遍認(rèn)為未來相關(guān)政策將加碼基建投資。這兩方面都有利于水泥行業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展。截至2月29日，2020年新增地方政府債券發(fā)行規(guī)模達(dá)到12229.86億元，相比去年同期的6962億元增長75%。與此同時(shí)，盡管疫情尚未結(jié)束，但當(dāng)前重大項(xiàng)目復(fù)工已經(jīng)按下“加速鍵”。
