近日，徐圩港區(qū)近20家參建單位陸續(xù)復工，吹響了連云港港“一體兩翼”基建板塊全面復工復產(chǎn)的“沖鋒號”。港口控股集團工程技術(shù)部相關(guān)負責人介紹，按照防疫、生產(chǎn)“兩手抓”的要求，港口20余個基建項目均已有序復工。其中，徐圩港區(qū)4個項目及上合組織(連云港)國際物流園專用鐵路工程等重點項目全面提速建設(shè)。
走進徐圩港區(qū)液體散貨區(qū)公共配套起步工程現(xiàn)場，上百個工人正在忙著吊裝鋼結(jié)構(gòu)預制件。據(jù)了解，全長11.4公里的公共管廊工程總投資約11.88億元。該項目于2月20日正式獲批復工，目前已經(jīng)完成了鋼結(jié)構(gòu)安裝82%，同時正在進行4個變電所施工，確保5月30日具備送電條件。
與之相鄰的徐圩港區(qū)液體化工泊位支管廊工程，是同日復工的項目之一。該項目總投資約3.56億元，目前正在快馬加鞭，也是計劃趕在5月30日前交付1.4公里支管廊進行產(chǎn)業(yè)安裝。
“自復工以來，我們嚴格落實上級管理部門有關(guān)現(xiàn)場施工疫情防控各項要求，堅持‘一人一檔’、專車接送。工人進場要求檢測體溫、佩戴口罩。”港口控股集團徐圩公司工程管理部部長裴洪偉介紹，目前主管廊、支管廊共有施工人員317人。
按照規(guī)劃，管廊工程全面建成后將連接2個30萬噸級原油泊位、4個液體散貨泊位，加上支管廊連接的3個液化泊位，每年預計可輸送5000萬噸以上的貨物，主要為徐圩新區(qū)石化產(chǎn)業(yè)基地提供服務。為確保整體進度，各參建單位通力合作，嚴把現(xiàn)場疫情防控關(guān)口，完善優(yōu)化施工方案，全力搶回因疫情影響而耽擱的工期。
同樣受疫情影響而暫停施工的徐圩港區(qū)集裝箱泊位區(qū)堆場圍堤起步工程、一突堤堆場圍堤起步工程兩個項目也于近日相繼復工。裴洪偉介紹，為了確保一突堤圍堤工程在4月15日前具備徐圩港區(qū)四港池航道納泥條件，他們提前備好防疫物資和施工材料，動員組織復工人員近200人，目前正全力推進陸域施工工作。
在上合組織物流園區(qū)，工人正在操控挖掘機進行邊坡處理，準備啟動綠化施工。據(jù)了解，園區(qū)專用鐵路工程總投資16.02億元，線路總長約13.9千米，是港口集疏散運體系的重要組成部分。自3月1日獲批復工以來，園區(qū)專用鐵路工程施工單位按照一手抓疫情防控、一手抓安全生產(chǎn)要求，統(tǒng)籌優(yōu)先安排本地工人投入復工生產(chǎn)，全力做好工程綠化、柵欄網(wǎng)封閉、面層處理等前期工作。預計該鐵路今年10月底前全部完成，運行后將完善提升園區(qū)的多式聯(lián)運體系。
