根據(jù)西藏自治區(qū)紀委監(jiān)委5月18日披露，西藏自治區(qū)政府副秘書長、辦公廳黨組成員扎西江措涉嫌嚴重違紀違法，目前正接受紀律審查和監(jiān)察調(diào)查。據(jù)了解近一年內(nèi)，已有多位曾擔任西藏自治區(qū)交通廳的官員落馬。
在西藏交通系統(tǒng)工作多年
出生于四川內(nèi)江的扎西江措是藏族人，參加工作后一直在西藏履職，輾轉于交通系統(tǒng)和企業(yè)。
1966年生人的扎西江措20歲時參加工作，1986年開始在西藏自治區(qū)交通科研所工作，1990年底調(diào)入西藏自治區(qū)交通廳。1994年，他從自治區(qū)交通廳主任科員任上第一次調(diào)入企業(yè)，擔任西藏自治區(qū)交通廳公路工程總公司副總經(jīng)理、代總經(jīng)理，1999年起進入西藏天路交通股份有限公司擔任副董事長、總經(jīng)理。而后扎西江措在天路集團摸爬滾打10年，成為該公司黨委書記、董事長，并在2004年起還兼任西藏公路工程總公司黨委副書記、總經(jīng)理。
2009年初，扎西江措從企業(yè)回到西藏交通廳擔任黨委委員、副廳長，2012年擔任交通廳黨委副書記、廳長。2015年6月，他離開工作多年的交通領域，擔任西藏自治區(qū)政府副秘書長(正廳級)、辦公廳黨組成員。
媒體此前披露，扎西江措還曾擔任西藏自治區(qū)公路學會副理事長，曾榮獲2005年度西藏自治區(qū)優(yōu)秀建筑企業(yè)經(jīng)營者“風采杯”、2006年西藏自治區(qū)優(yōu)秀黨務工作者等榮譽。
搭班子的正副廳長均落馬
近一年間，多位曾在西藏自治區(qū)交通廳任要職的官員被查：
2019年5月，西藏紀委監(jiān)委通報，西藏自治區(qū)交通運輸廳原黨委委員、巡視員索朗群佩涉嫌嚴重違紀違法，接受紀律審查和監(jiān)察調(diào)查;
2020年4月，西藏紀委監(jiān)委通報，西藏自治區(qū)交通運輸廳黨委委員、副廳長王錦河涉嫌嚴重違紀違法，接受紀律審查和監(jiān)察調(diào)查。
經(jīng)梳理這幾人的簡歷發(fā)現(xiàn)，上述落馬的三人在西藏交通廳是多年的老同事、上下級關系。
索朗群佩在2007年擔任西藏交通廳黨委委員、副廳長，2015年卸任后，擔任交通廳黨委委員、巡視員。王錦河2012年擔任西藏交通廳黨委委員、副廳長直至落馬。
雖然看起來王錦河和扎西江措在交通廳共事的時間只有短短三年，但事實上，二人在西藏天路同樣有交集，同樣是上下級關系。
王錦河2001年-2004年擔任西藏天路交通股份有限公司副總經(jīng)理，而在此期間該公司的總經(jīng)理正是扎西江措。
資料顯示，西藏天路股份有限公司成立于1999年3月29日，公司2001年上市，系西藏唯一一家以基礎設施建設為主業(yè)的上市公司。該公司具有公路路面、橋梁工程專業(yè)承包一級資質，同時公司業(yè)務還涉及建筑建材、礦產(chǎn)業(yè)等。
除了扎西江措和王錦河兩名天路集團原任領導落馬，2015年-2017年擔任西藏天路股份有限公司原黨委書記的唐廣順，在2018年已經(jīng)被查。
被巡視后卸任交通廳廳長
梳理西藏交通領域的這幾個落馬案例，2015年是一個節(jié)點性年份。
2015年，西藏自治區(qū)5個巡視組對區(qū)內(nèi)10家單位進行了專項巡視，其中就包括交通廳和天路集團。
巡視組指出10家單位“四風”問題突出：有的干部執(zhí)行黨風廉政建設主體責任落實不到位、監(jiān)督責任缺失;項目建設領域問題比較突出，審批不規(guī)范、招投標管理不嚴，財務管理有漏洞，擠占挪用專項經(jīng)費，國有資產(chǎn)管理不嚴，廉政規(guī)定執(zhí)行不到位;“三公”經(jīng)費支出控制不嚴，超標準接待、公款吃喝現(xiàn)象仍然存在，車輛超編且運維費居高不下，違規(guī)使用公車現(xiàn)象屢禁不止，違規(guī)發(fā)放福利、補貼問題比較突出，個別單位辦公用房面積超標，機關作風有待加強;執(zhí)行民主集中制不夠，選人用人工作不規(guī)范，企業(yè)黨的領導弱化，存在重經(jīng)營、輕黨建問題。巡視期間，巡視組還收到了反映被巡視單位一些領導干部的問題線索，已按有關規(guī)定轉紀檢機關、組織部門和相關單位處理。
而就在這一年，扎西江措卸任西藏自治區(qū)交通廳廳長，索朗群佩卸任交通廳副廳長擔任巡視員，唐廣順進入天路集團擔任黨委書記。
此輪巡視于2015年3月開始，巡視組通報于10月公開，而扎西江措在6月就卸任了。
（來源：北京青年報）
