根據(jù)西藏自治區(qū)紀委監(jiān)委5月18日披露,西藏自治區(qū)政府副秘書長、辦公廳黨組成員扎西江措涉嫌嚴重違紀違法,目前正接受紀律審查和監(jiān)察調(diào)查。據(jù)了解近一年內(nèi),已有多位曾擔任西藏自治區(qū)交通廳的官員落馬。
在西藏交通系統(tǒng)工作多年
出生于四川內(nèi)江的扎西江措是藏族人,參加工作后一直在西藏履職,輾轉于交通系統(tǒng)和企業(yè)。
1966年生人的扎西江措20歲時參加工作,1986年開始在西藏自治區(qū)交通科研所工作,1990年底調(diào)入西藏自治區(qū)交通廳。1994年,他從自治區(qū)交通廳主任科員任上第一次調(diào)入企業(yè),擔任西藏自治區(qū)交通廳公路工程總公司副總經(jīng)理、代總經(jīng)理,1999年起進入西藏天路交通股份有限公司擔任副董事長、總經(jīng)理。而后扎西江措在天路集團摸爬滾打10年,成為該公司黨委書記、董事長,并在2004年起還兼任西藏公路工程總公司黨委副書記、總經(jīng)理。
2009年初,扎西江措從企業(yè)回到西藏交通廳擔任黨委委員、副廳長,2012年擔任交通廳黨委副書記、廳長。2015年6月,他離開工作多年的交通領域,擔任西藏自治區(qū)政府副秘書長(正廳級)、辦公廳黨組成員。
媒體此前披露,扎西江措還曾擔任西藏自治區(qū)公路學會副理事長,曾榮獲2005年度西藏自治區(qū)優(yōu)秀建筑企業(yè)經(jīng)營者“風采杯”、2006年西藏自治區(qū)優(yōu)秀黨務工作者等榮譽。
搭班子的正副廳長均落馬
近一年間,多位曾在西藏自治區(qū)交通廳任要職的官員被查:
2019年5月,西藏紀委監(jiān)委通報,西藏自治區(qū)交通運輸廳原黨委委員、巡視員索朗群佩涉嫌嚴重違紀違法,接受紀律審查和監(jiān)察調(diào)查;
2020年4月,西藏紀委監(jiān)委通報,西藏自治區(qū)交通運輸廳黨委委員、副廳長王錦河涉嫌嚴重違紀違法,接受紀律審查和監(jiān)察調(diào)查。
經(jīng)梳理這幾人的簡歷發(fā)現(xiàn),上述落馬的三人在西藏交通廳是多年的老同事、上下級關系。
索朗群佩在2007年擔任西藏交通廳黨委委員、副廳長,2015年卸任后,擔任交通廳黨委委員、巡視員。王錦河2012年擔任西藏交通廳黨委委員、副廳長直至落馬。
雖然看起來王錦河和扎西江措在交通廳共事的時間只有短短三年,但事實上,二人在西藏天路同樣有交集,同樣是上下級關系。
王錦河2001年-2004年擔任西藏天路交通股份有限公司副總經(jīng)理,而在此期間該公司的總經(jīng)理正是扎西江措。
資料顯示,西藏天路股份有限公司成立于1999年3月29日,公司2001年上市,系西藏唯一一家以基礎設施建設為主業(yè)的上市公司。該公司具有公路路面、橋梁工程專業(yè)承包一級資質,同時公司業(yè)務還涉及建筑建材、礦產(chǎn)業(yè)等。
除了扎西江措和王錦河兩名天路集團原任領導落馬,2015年-2017年擔任西藏天路股份有限公司原黨委書記的唐廣順,在2018年已經(jīng)被查。
被巡視后卸任交通廳廳長
梳理西藏交通領域的這幾個落馬案例,2015年是一個節(jié)點性年份。
2015年,西藏自治區(qū)5個巡視組對區(qū)內(nèi)10家單位進行了專項巡視,其中就包括交通廳和天路集團。
巡視組指出10家單位“四風”問題突出:有的干部執(zhí)行黨風廉政建設主體責任落實不到位、監(jiān)督責任缺失;項目建設領域問題比較突出,審批不規(guī)范、招投標管理不嚴,財務管理有漏洞,擠占挪用專項經(jīng)費,國有資產(chǎn)管理不嚴,廉政規(guī)定執(zhí)行不到位;“三公”經(jīng)費支出控制不嚴,超標準接待、公款吃喝現(xiàn)象仍然存在,車輛超編且運維費居高不下,違規(guī)使用公車現(xiàn)象屢禁不止,違規(guī)發(fā)放福利、補貼問題比較突出,個別單位辦公用房面積超標,機關作風有待加強;執(zhí)行民主集中制不夠,選人用人工作不規(guī)范,企業(yè)黨的領導弱化,存在重經(jīng)營、輕黨建問題。巡視期間,巡視組還收到了反映被巡視單位一些領導干部的問題線索,已按有關規(guī)定轉紀檢機關、組織部門和相關單位處理。
而就在這一年,扎西江措卸任西藏自治區(qū)交通廳廳長,索朗群佩卸任交通廳副廳長擔任巡視員,唐廣順進入天路集團擔任黨委書記。
此輪巡視于2015年3月開始,巡視組通報于10月公開,而扎西江措在6月就卸任了。
(來源:北京青年報)