6月30日上午9時(shí)，由中國(guó)能建葛洲壩集團(tuán)等單位投資、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)，助力延安革命老區(qū)振興提速的發(fā)展路、民生路、致富路陜西延長(zhǎng)至黃龍高速公路正式通車運(yùn)營(yíng)。作為陜北至關(guān)中重要高速通道，延黃高速將此路段通車時(shí)長(zhǎng)由4小時(shí)縮短至2小時(shí)。
延黃高速公路是G6521榆藍(lán)線的重要組成部分，起于延長(zhǎng)縣岳口村，接已建成的G2211長(zhǎng)延高速，終點(diǎn)位于黃龍縣安善村，與已建成的黃龍至蒲城高速公路順接。
延黃高速途經(jīng)延長(zhǎng)、寶塔、宜川、黃龍“三縣一區(qū)”，全長(zhǎng)166.6公里（其中新建里程149.5公里，與青蘭高速公路共線段17.1公里），橋隧比為38.3%，概算總投資175.06億元，采用全封閉、全立交、雙向四車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，全線共設(shè)9個(gè)互通、3個(gè)服務(wù)區(qū)、6個(gè)匝道收費(fèi)站。
作為陜西省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，延黃高速將強(qiáng)化陜北與關(guān)中之間的溝通聯(lián)系，緩解包茂高速的交通壓力，為陜北能源“南下東出”提供新的高速通道，提升延安東南部地區(qū)基本公共交通均等化水平，暢通陜北特色農(nóng)產(chǎn)品外運(yùn)通道，加快整合紅色旅游和生態(tài)旅游資源，為延安革命老區(qū)振興、新一輪西部大開(kāi)發(fā)、交通強(qiáng)國(guó)等國(guó)家戰(zhàn)略的實(shí)施提供強(qiáng)有力的支撐保障。
近年來(lái)，中國(guó)能建葛洲壩集團(tuán)充分發(fā)揮投建營(yíng)一體化優(yōu)勢(shì)，加大在陜西省交通領(lǐng)域的投資力度，除延黃高速外，還投資建設(shè)了寧陜至石泉、延安東繞城、關(guān)環(huán)麟法等高速公路，總投資額超400億元，總里程約400公里。
老區(qū)振興的發(fā)展路
作為延安脫貧攻堅(jiān)重點(diǎn)項(xiàng)目，延黃高速將成為拉動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的“黃金通道”，助力陜北煤炭資源“南下東出”，并促進(jìn)延長(zhǎng)縣、宜川縣優(yōu)質(zhì)蘋果，黃龍縣優(yōu)質(zhì)核桃等陜北特色農(nóng)產(chǎn)品向外運(yùn)輸，推動(dòng)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)發(fā)展提檔升級(jí)，助力鄉(xiāng)村振興。
延黃高速沿線旅游資源豐富、景區(qū)景點(diǎn)密布，項(xiàng)目通車后，將沿線風(fēng)景名勝串珠成線，加快整合紅色旅游和生態(tài)旅游資源，打造陜北“高速旅游廊道”，助力區(qū)域旅游業(yè)發(fā)展及產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型。
綠色發(fā)展的生態(tài)路
延黃高速途經(jīng)褐馬雞國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū)緩沖區(qū)邊緣，屬于生態(tài)敏感區(qū)。建設(shè)過(guò)程中，葛洲壩集團(tuán)牢固樹(shù)立“綠水青山就是金山銀山”理念，最大限度減少工程建設(shè)對(duì)保護(hù)區(qū)的影響，建立了嚴(yán)格的環(huán)保管理體系。
建設(shè)單位還通過(guò)“打孔植綠”方式，對(duì)公路沿線生態(tài)進(jìn)行修復(fù)。
通過(guò)努力，延黃高速項(xiàng)目獲評(píng)延安市“2020年度水土保持生態(tài)文明建設(shè)先進(jìn)單位”榮譽(yù)稱號(hào)。
創(chuàng)新管理的智慧路
依托物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，延黃高速項(xiàng)目建設(shè)中，“信息化綜合管理系統(tǒng)”在進(jìn)度、質(zhì)量、安全管理等工作中發(fā)揮了巨大作用，實(shí)現(xiàn)了資料檔案電子化歸檔、云平臺(tái)儲(chǔ)存。
進(jìn)入運(yùn)營(yíng)階段后，公司將進(jìn)一步發(fā)揮智能系統(tǒng)作用，提升智慧運(yùn)營(yíng)水平，推動(dòng)智慧公路建設(shè)。
延黃高速全線推廣隧道噴錨構(gòu)筑法、電纜槽臺(tái)車等組織施工，大力推廣“四新”技術(shù)，保證了混凝土內(nèi)實(shí)外美。
