4月18日，國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示，3月水泥產量為18655萬噸，同比減少5.6%；1-3月產量為38698萬噸，同比減少12.1%。
受原材料漲價影響，進入4月傳統(tǒng)水泥銷售旺季，廣東、廣西、貴州、福建、云南、四川、重慶 、河北、河南、山西、陜西等多個省市自治區(qū)“自救式”上調水泥價格，漲價區(qū)域涉及華南、西南、華北、華東、華中、西北大半個中國。盡管如此，漲價仍難掩蓋下游需求低迷的事實 ，同時，受近期疫情影響多地物流管控，導致跨區(qū)域運量減少，多地水泥僅在本土流動，區(qū)域內市場競爭激烈，加劇了產能嚴重過剩區(qū)域內的競爭壓力。
4月15日前后，湖南懷化個別品牌水泥價格下調30-50元/噸，市場報價跌至400元/噸以下。有企業(yè)負責人表示，目前報價已經(jīng)處于“成本線”，降50元/噸，就面臨虧本了。這可能是部分企業(yè)不顧代價的“自殺式”降價。
近兩年貴州區(qū)域的低價水泥一直沖擊湖南市場，相比較而言，懷化區(qū)域各企業(yè)的成本較其高出100元/噸左右。據(jù)市場人士反饋“貴州企業(yè)搞個區(qū)域價，就能發(fā)到懷化了。就連海螺水泥上年也曾提出湖南區(qū)域扶持貴州的政策。”
分區(qū)域來看，貴州黔東南區(qū)域主要品牌企業(yè)在15日前后通知上調水泥價格30-60元/噸，黔南州獨山上峰、貴州奇峰工貿、息烽明晉建材等企業(yè)通知上調水泥價格50元/噸，貴陽主流品牌水泥價格較15日漲70-100元/噸。
據(jù)貴州當?shù)仄髽I(yè)反饋，原材料價格持續(xù)高位運行及二季度錯峰生產時間延長，給了水泥企業(yè)漲價的契機。值得一提的是，絕大多數(shù)水泥企業(yè)庫存持續(xù)高位。部分企業(yè)推漲失利，在成交結算時提出讓利10-30元/噸。
近期，廣西南寧、玉林、貴港、北海區(qū)域主要品牌水泥價格漲30元/噸。企業(yè)負責人表示，受周邊貴州、云南等區(qū)域漲價影響，水泥價格跟漲。因疫情原因，近期外發(fā)水泥銷量銳減，漲價落實情況仍需觀察。某品牌水泥企業(yè)負責人對水泥人網(wǎng)表示，近兩年來廣西區(qū)域新建生產線陸續(xù)投產，區(qū)域內產能過剩情況凸顯，水泥價格也呈現(xiàn)下行趨勢。
16日前后四川滬州、自貢、內江等地區(qū)主要品牌水泥通知上調水泥價格30-40元/噸。相關企業(yè)負責人表示，由于原料價格上漲，對水泥生產成本影響較大，同時錯峰生產力度有增無減，對水泥價格上漲起到支撐。但下游需求仍未見大幅上漲，企業(yè)對漲價落地信心不足。
據(jù)水泥人網(wǎng)信息中心數(shù)據(jù)，本月5日前后，重慶主城區(qū)主要品牌企業(yè)通知因生產成本提升，水泥價格大幅拉漲100元/噸。據(jù)當?shù)仄髽I(yè)負責人表示，漲價后各企業(yè)制造成本仍保持高位運行，同時個別企業(yè)出現(xiàn)銷量下滑的情況。為提升銷售，個別企業(yè)在漲后提出恢復原價，4月15日前后重慶主城區(qū)主流品牌企業(yè)通知下調30元/噸。
日前，福建省相關部門發(fā)通知下游企業(yè)暫停錯峰生產通知。有企業(yè)反饋稱，受疫情道路封控影響，企業(yè)發(fā)運不暢。目前庫位較高，生產處于停窯、停磨狀態(tài)。
4月初福州、三明、南平部分企業(yè)通知降價10-20元/噸后，區(qū)域內其他企業(yè)陸續(xù)跟跌。有個別企業(yè)表示目前銷量不暢，為抵擋解封后低價水泥沖擊，有意于近期繼續(xù)下調水泥價格。
4月初陜西關中西安、咸陽、銅川、渭南多地主要品牌企業(yè)上調水泥價格50-60元/噸后，區(qū)域內其他水泥企業(yè)陸續(xù)跟漲。
渭南市陜西崤山水泥有限公司銷售部通知由于原材料上漲，運價上漲等原因，導致成本增加。經(jīng)公司研究決定2022年4月14日0點起對臨渭市場、華州市場、大荔華陰市場、洛南市場以上四個市場袋裝M32.5水泥統(tǒng)一上調20元/噸。同時強調凡是在漲價之前進廠排隊的車輛，一律按原價執(zhí)行。
據(jù)水泥人網(wǎng)通訊員反饋，近期陜西關中區(qū)域疫情管控較嚴格，工地及攪拌站開工率普遍較低，各企業(yè)出貨量偏低。為提升出貨量，區(qū)域一些主要品牌企業(yè)推出優(yōu)惠促銷返利40-50元/噸。
蘇州、南通多地水泥價格自今年元月以來一直以降為主，僅在3月初上調20元/噸。4月18日前后通知下調20元/噸，恢復到3月初漲價之前的報價。
據(jù)水泥人網(wǎng)信息中心數(shù)據(jù)，蘇州及南通多地水泥價格今年以來1月中旬，跌20-30元/噸；2月中旬，跌10-20元/噸；4月中旬，跌20元/噸，累計跌價50-70元/噸。
4月18日，大連水泥價格跌30元/噸，主流品牌P.O42.5散裝水泥報價跌破400元/噸。某企業(yè)負責人表示，以往年份，通過海運可以運抵華東、華南多地，近期疫情影響，珠三角、長三角以及山東半島區(qū)域多地實施封控措施，運量減少。本土供應量增加，競爭壓力加大。
水泥人網(wǎng)信息中心陜西、河北、河南、廣西、福建、四川、湖南、江蘇、貴州、云南等10多個地區(qū)水泥企業(yè)調研數(shù)據(jù)顯示近期各區(qū)域熟料庫容比均達到50%及以上，云南區(qū)域20家企業(yè)熟料庫容比達到81.56%，窯線運轉率僅50%左右。四川、湖北、貴州、云南、湖南等多地產能利用率均有不同幅度下降。
今年以來水泥價格跌跌漲漲，漲漲跌跌，多家上市公司公布一季度業(yè)務預減，甚至預計減少達到99%。時至如今，絕大多數(shù)區(qū)域仍處于高位運行，原因不是需求上升，而是原燃材料 、運輸費用、人力成本等支出增加。
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