日前，貴州某企業(yè)負(fù)責(zé)人發(fā)消息稱：“才生產(chǎn)19天又停了，計(jì)劃11月25日開機(jī)”。企業(yè)負(fù)責(zé)人表示，除了按規(guī)定的時(shí)間要求錯(cuò)峰停窯外，庫滿了也得停，截至目前“9個(gè)月只生產(chǎn)了90天，相當(dāng)于一個(gè)月生產(chǎn)10天!”
根據(jù)貴州省相關(guān)部門要求：熟料企業(yè)在上半年完成105天錯(cuò)峰生產(chǎn)任務(wù)的基礎(chǔ)上三季度再精準(zhǔn)錯(cuò)峰50天，四季度精準(zhǔn)錯(cuò)峰生產(chǎn)不少于45天，且必須在12月15日前完成，而且計(jì)劃外時(shí)間不納入錯(cuò)峰生產(chǎn)停窯時(shí)間。也就是說貴州區(qū)域的熟料生產(chǎn)企業(yè)2022年全年停窯時(shí)間或達(dá)到200天以上。
據(jù)水泥人網(wǎng)了解，近日，河北、湖南、山西、廣東等多地發(fā)布錯(cuò)峰生產(chǎn)計(jì)劃。山西太原市本月中旬起開展2022年大氣污染防治百日攻堅(jiān)行動(dòng)方案，全市6家水泥熟料生產(chǎn)企業(yè)在10月15日-12月31日期間停產(chǎn)。
山西太原水泥熟料生產(chǎn)線清單
河南自10月8日起自律停窯15天
河南水泥熟料生產(chǎn)線清單
截至2021年12月31日
河北水泥企業(yè)錯(cuò)峰生產(chǎn)，全年共停窯150天，采暖季停窯120天
河北省2022-2023年度水泥錯(cuò)峰執(zhí)行時(shí)間為2022年開始供暖之日至2023年開始供暖前一日，錯(cuò)峰天數(shù)150天。其中，采暖季120天。
湖南錯(cuò)峰生產(chǎn)，全年共停75-80天，四季度不少于30天
湖南省2022-2023年大氣污染防治特護(hù)期間，長株潭及傳輸通道城市(岳陽市、常德市、益陽市)水泥熟料生產(chǎn)線錯(cuò)峰生產(chǎn)天數(shù)基數(shù)為80天，其他市州為75天，其中2022年四季度(10月16日-12月31日)錯(cuò)峰生產(chǎn)時(shí)間不少于30天。單條熟料生產(chǎn)線享受錯(cuò)峰生產(chǎn)優(yōu)惠累計(jì)時(shí)間不超過35天，其中2022年第四季度(10月16日-12月31日)錯(cuò)峰生產(chǎn)時(shí)間不少于25天。
山東全年停160天，采暖季120天，夏季錯(cuò)峰40天
日前，山東水泥熟料企業(yè)收到通知，要求所有水泥熟料生產(chǎn)線企業(yè)自10月14日0時(shí)起至10月23日24時(shí)實(shí)施停窯10天，納入全年錯(cuò)峰減排總時(shí)間。
據(jù)了解，山東水泥企業(yè)每年錯(cuò)峰生產(chǎn)不少于160天，其中采暖季錯(cuò)峰生產(chǎn)120天，夏季錯(cuò)峰生產(chǎn)40天，對(duì)采暖季錯(cuò)峰生產(chǎn)期間承擔(dān)保民生任務(wù)熟料企業(yè)補(bǔ)停窯。
山東省水泥熟料生產(chǎn)線清單
(截止2021年12月31日)
廣西四季度停窯20天
據(jù)當(dāng)?shù)仄髽I(yè)反映廣西水泥行業(yè)經(jīng)過商討，推出了新一輪的錯(cuò)峰生產(chǎn)計(jì)劃。“按照‘同開同停，月停月結(jié)’的方式執(zhí)行。”第一輪從9月26日開始至10月8日。后續(xù)是否繼續(xù)執(zhí)行要根據(jù)市場實(shí)際的情況，有可能11月和12月分別再停10天。
廣西水泥熟料生產(chǎn)線清單
截至2021年12月31日
川渝全年錯(cuò)峰天數(shù)或增至150天
四川全年110天錯(cuò)峰生產(chǎn)任務(wù)指標(biāo)已經(jīng)不能滿足實(shí)際需要將增加到150天或者取消差異化錯(cuò)峰生產(chǎn)優(yōu)惠政策。
2021年度四川省熟料水泥生產(chǎn)線清單
按照各區(qū)域常態(tài)化錯(cuò)峰生產(chǎn)的要求京津冀、山西、內(nèi)蒙古、遼寧、吉林、黑龍江、山東、河南、重慶、四川、貴州、新疆、寧夏、青海、陜西、甘肅等近二十個(gè)省市地區(qū)全年停窯時(shí)間都超過了100天，在冬季采暖季有近千條熟料生產(chǎn)線集體停產(chǎn)。
錯(cuò)峰生產(chǎn)常態(tài)化疊加原燃材料的不斷上漲，水泥生產(chǎn)成本大幅增加，下游房地產(chǎn)市場需求不景氣，企業(yè)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率大幅降低，綜合成本將大幅增加，企業(yè)利潤將進(jìn)一步收窄。
