系統(tǒng)采用分布式布署、集中監(jiān)控的方式進行規(guī)劃設(shè)計，系統(tǒng)穩(wěn)定、結(jié)構(gòu)明了;計數(shù)器主機采用一主兩輔叁通道計數(shù)設(shè)計,支持三組同時計數(shù)，即在主皮帶上和兩個裝車皮帶上均可以安裝紅外對射器和測速傳感器進行精確計數(shù)。
三、 系統(tǒng)功能特點
目前國內(nèi)大多數(shù)廠家開發(fā)的計數(shù)與噴碼系統(tǒng)，在實際使用時都需要在發(fā)貨處設(shè)立專門崗位，配備專門的操作人員在中控進行噴碼發(fā)送、補包，換道作業(yè)，無法實現(xiàn)真正意義上無人值守系統(tǒng)。
耐思袋裝發(fā)貨控系統(tǒng)支持無人值守工作模式，將裝車發(fā)貨排隊數(shù)據(jù)直接推送到包裝插袋和裝車崗位，在中控系統(tǒng)的實時監(jiān)控下，插袋工或裝車工在現(xiàn)場觸摸屏上可以直接進行“開始裝車”、“暫停裝車”、“停止裝車”、“換道處理”、“事中補包”、“事后補包”、“已關(guān)閉單據(jù)補包”等業(yè)務(wù)動作，把原來發(fā)貨調(diào)度(監(jiān)發(fā)貨員)做的工作全部轉(zhuǎn)移到現(xiàn)場插袋和裝車崗位;通過嚴格的流程管理、豐富的現(xiàn)場指示系統(tǒng)，簡單的操作程序，把中控、插袋、裝車、司機、包裝設(shè)備在系統(tǒng)中進行無縫連接，真正實現(xiàn)了袋裝發(fā)貨的無人值守管理。
圖：現(xiàn)場裝車單據(jù)選擇
